ブレーキパッドの交換・・・
今日はこのブログを閲覧頂いてる方から質問があったので、
ブログネタ代わりに答えることにします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ブレーキパッドを交換したいのですが、
交換する時の注意点はありますか？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
とりあえず、簡単ですが、重要保安部品ですので、くれぐれも注意して下さい。
※お約束 ： このブログを参考にされても構いませんが、
それぞれの自己責任のもとで行ってください。当方は一切責任を持てません。
まず最初に、タイヤを外すとキャリパーが見えます。
キャリパーは裏側からキャリパーサポートにネジ２本で固定されてます。
どちらか１本、ネジを外すと写真のようにキャリパーを動かすことができます。
＞ちなみに、もう一方も少し緩めないと動かないですよ。
パッドの上下に金具がハマってますので、どう言う向きでハマってるか、
外す前に必ず確認しておいてください。しないと後でアセリます（＾＾；
これで、パッドを外すことができます。簡単でしょ（＾＾；
ちなみに、ローターを交換する場合は、キャリパーサポートごと外すだけです♪
写真はワゴンＲの物ではありませんが、ほぼ同じなので使わせてもらいました。
あとは、元通りに組み立てるだけですが、
ここら辺からは、できるだけ丁寧にやった方がいいです。
シムは街乗りぐらいでは、なくても問題ありませんが、
フェードやベーパーロックが心配なら、入れておいた方がいいでしょう。
カラフルなパッドを見せる為に、わざと入れない場合もあります。
＞シムとは・・・？
シムを使うなら、焼き付き防止剤を塗って置いた方が良いですね。
あと、パッドの角を面取りすると、鳴きも押さえられます。
＞最初から削られてるパッドもあります。
ブレーキパッドが減った分、ピストンが出ていますので戻してやります。
専用工具が無い場合、プライヤー等で押し込みます。
注意点はゴム部分を破損しないように、できるだけ真っ直ぐに押し戻します。
＞２ポッド以上だとプライヤーだけじゃ無理です。
＞ちなみに、ブレーキオイルもピストンを戻した分増えますよ。
あとは、元通りに組み付けたら完成です（＾＾）/
どうしても、ピストンを押し戻しすぎる状態になりますので、
取り付け後、最初の２〜３回はブレーキがスカスカになる場合があります。
最初は車をゆっくり動かして、試してください。
念のために、ブレーキの当たりが出るまでは安全運転してくださいね。
＞ここ重要です！！
それでは、気を付けて作業してくださいね〜（＾＾）/
ブログネタ代わりに答えることにします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ブレーキパッドを交換したいのですが、
交換する時の注意点はありますか？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
とりあえず、簡単ですが、重要保安部品ですので、くれぐれも注意して下さい。
※お約束 ： このブログを参考にされても構いませんが、
それぞれの自己責任のもとで行ってください。当方は一切責任を持てません。
まず最初に、タイヤを外すとキャリパーが見えます。
キャリパーは裏側からキャリパーサポートにネジ２本で固定されてます。
どちらか１本、ネジを外すと写真のようにキャリパーを動かすことができます。
＞ちなみに、もう一方も少し緩めないと動かないですよ。
パッドの上下に金具がハマってますので、どう言う向きでハマってるか、
外す前に必ず確認しておいてください。しないと後でアセリます（＾＾；
これで、パッドを外すことができます。簡単でしょ（＾＾；
ちなみに、ローターを交換する場合は、キャリパーサポートごと外すだけです♪
写真はワゴンＲの物ではありませんが、ほぼ同じなので使わせてもらいました。
あとは、元通りに組み立てるだけですが、
ここら辺からは、できるだけ丁寧にやった方がいいです。
シムは街乗りぐらいでは、なくても問題ありませんが、
フェードやベーパーロックが心配なら、入れておいた方がいいでしょう。
カラフルなパッドを見せる為に、わざと入れない場合もあります。
＞シムとは・・・？
シムを使うなら、焼き付き防止剤を塗って置いた方が良いですね。
あと、パッドの角を面取りすると、鳴きも押さえられます。
＞最初から削られてるパッドもあります。
ブレーキパッドが減った分、ピストンが出ていますので戻してやります。
専用工具が無い場合、プライヤー等で押し込みます。
注意点はゴム部分を破損しないように、できるだけ真っ直ぐに押し戻します。
＞２ポッド以上だとプライヤーだけじゃ無理です。
＞ちなみに、ブレーキオイルもピストンを戻した分増えますよ。
あとは、元通りに組み付けたら完成です（＾＾）/
どうしても、ピストンを押し戻しすぎる状態になりますので、
取り付け後、最初の２〜３回はブレーキがスカスカになる場合があります。
最初は車をゆっくり動かして、試してください。
念のために、ブレーキの当たりが出るまでは安全運転してくださいね。
＞ここ重要です！！
それでは、気を付けて作業してくださいね〜（＾＾）/