・こんばんは。。 by ルキ52
メールありがとうございます。。
とうとうブローオフDIYしちゃいましたね。。。
GAキットは今の所、手が出ませんね。。笑)
ブローオフさえ安く手に入ればまたDIYは
してみたいですが。。。
その時はご指導お願いします。。。
・なんとなく・・・ by しまった(^^;
やってみようって、気になりまして、やってみました。
音もさほど聞こえず、パワーアップするモノでもないので、
特別体感できるDIYではないです。
しかし、エアクリ替えてから、バシューって言ってたのが、
タービン手前で抜けるので、タービンの羽が逆流せず、
タービン保護とターボラグが小さくなってます。
ターボ車には効果あると思いますよ。
ビンボーDIYで良ければ、伝授します。
効率とか強度とか考えたら、GAキットの方が確実ですが・・・
・ by けぃ
GAキットは良いですが、
出費がかなりかさみましたね。
サクションパイプ試作からですから^^:
ちなみに、テイクオフでMターボのブローオフ販売はしていますよ。
でも、取り付け工賃込みでは5万近い金額でした。そこで、POPさんに交渉してそれ以下で造ってもらいました。というのが現実です。
しかし、この4月から単身赴任解けてから、
車につぎ込んだお金。。。。
10万越えたのでめちゃ苦しい^^:
ETC+マフラー+SQVですからね。
今からは、節約です。
力学的、構造的には検討できますから、
格安チューン一緒にしましょ( 」´0`)」
ではでは^^
・そうなんですよね〜 by しまった(^^;
そのサクションパイプが手に入らなくて、自作を躊躇してたところもあるんですよ。
個人ではステン溶接ができないのでね(^^;
流用できそうなパイプも探したのですが、丁度良い異径サイズがなくて・・・
やっぱりワンオフは金掛かりますよね(^^;
良いのは分かってるんですが・・・
日々の暮らしも苦しいので車弄ってる場合でもないんですけどね〜
これが止められないんですよね。
寝ても覚めても車のことを考えてます(アホです)
格安チューン・・・と、言うか、それしかできませんが、
いろいろと紹介していきますね〜♪
力学・構造関係か・・・必要あれば助けてもらいますね。
・はじめまして。 by ken4080
はじめまして。
私、住吉区在住のken4080と申します。
突然の書き込み失礼いたします。
しまったさんのブログいつも楽しく拝見させていただき、DIYの参考にさせて頂いております。
私はAZwagon(MJ21S FT-Sスペシャル Mターボ仕様)に乗っておりまして、以前よりブローオフを付けたいと思っていたのですが、対応品が無かったり、TAKEOFFさんのプッシュンRは金銭的に難がありまして、何か良い方法はないかと、ネットを徘徊して情報を集めておりました所、しまったさんが自作で取付けられたという事で、ぜひ参考にさせていただきたく書き込みさせていただきました。
掲載されている写真でなんとなくは解るのですが、よろしければ詳細をご教授いただけないでしょうか?
初めての投稿で申し訳ありませんが、なにとぞよろしく御願いいたします。
・はじめまして(^^) by しまった(^^;
>Ken4080さん
カキコありがとうございます。
住吉区って大阪市内ですか?他の住吉区なのかな?
大阪ならプチミして見て貰った方が、確実に分かると思いますよ。
内容的には簡単なんで、実物見ればイメージ沸きます♪
ブローオフさえあれば、あとはそれほど費用は掛かりません。
SQVがオススメですが、ピストン式でも問題なく動いてるようです。
説明すると長くなりそうなんで、メール送りますね(^^)/
・ありがとうございました。 by ken4080
しまったさん。
丁寧な説明ありがとうございました。
メールの内容を参考に作戦実行します。
結果報告は後日メールで差し上げます。
・メールの件 by しまった(^^;
了解です〜(^^)/