|
■ Profile
メインは「ワゴンR日記」ですが、たま〜に脱線します。 （＾＾； by しまった（＾＾； ■ Calender
■ Search
■ Category
・ワゴンR日記 [191] ・しまった日記 [241] ・グルメ日記 [111] ・チビ日記 [36] ・携帯日記 [63] ・ゲーム日記 [18] ・パソコン日記 [20] ・観察日記 [31] ・クワガタ日記 [9] ・燃費記録 [132] ・整備記録（DIY） [100] ・整備記録（製品） [33] ・LED関係 [35] ・足回り関係 [24] ・メンテ関係 [31] ・オイル交換 [11] ・この車は？ [18] ・注目の品！！ [15] ・事故・違反 [8] ・原チャリ日記 [1] ・初めにお読みください [1] ・ワゴンＲ履歴 [2] ・ワゴンＲ詳細データ [1] ・登場人物 [0] ・未分類 [0]
■ Entry
・ワート巡り〜♪ (08/28) ・ノーヘルクリヤ！！ (08/27) ・燃費計測128回目（＾＾； (08/26) ・夏休みの宿題 〜働くトラック〜 (08/26) ・自家製「えびせん」★★★☆☆〜♪ (08/24)
■ Comment
・いい人ですね（＾＾； by しまった(^^; (08/27 07: 57) ・山本智子ファンです by 尾関 (08/27 03: 54) ・どっかのCM（プライスレス）みたい by しまった（＾＾； (08/26 00: 08) ・へぇ〜〜〜 by TTY (08/25 14: 33) ・動作確認中〜♪ by しまった(^^; (08/09 01: 11) ・ちょっと前？なら by ぴょんた (08/09 00: 24) ・いや・・・ by しまった（＾＾； (08/04 00: 22) ・うお！？ by ぴょんた (07/31 22: 28) ・万が一・・・良くあります（＾＾； by しまった（＾＾； (07/27 01: 44) ・スゴイ！ by nika (07/26 23: 08)
■ Links
■ Archive
・2008年08月 [28] ・2008年07月 [34] ・2008年06月 [31] ・2008年05月 [40] ・2008年04月 [37] ・2008年03月 [35] ・2008年02月 [38] ・2008年01月 [36] ・2007年12月 [24] ・2007年11月 [20] ・2007年10月 [23] ・2007年09月 [27] ・2007年08月 [29] ・2007年07月 [26] ・2007年06月 [30] ・2007年05月 [41] ・2007年04月 [39] ・2007年03月 [39] ・2007年02月 [32] ・2007年01月 [28] ・2006年12月 [30] ・2006年11月 [21] ・2006年10月 [34] ・2006年09月 [21] ・2006年08月 [33] ・2006年07月 [28] ・2006年06月 [20] ・2006年05月 [45] ・2006年04月 [17] ・2006年03月 [25] ・2006年02月 [25] ・2006年01月 [17] ・2005年12月 [15] ・2005年11月 [9] ・2005年10月 [28] ・2005年09月 [32] ・2005年08月 [12] ・2005年07月 [8] ・2005年06月 [7] ・2005年05月 [5] ・2005年04月 [3] ・2005年03月 [12] ・2005年02月 [4] ・2005年01月 [2] ・2004年12月 [2] ・2004年11月 [12] ・2004年10月 [24] ・2004年09月 [4]
■ Copyright
 |
それゆけ！ワゴンR日記 2004年10月12日に購入した愛車
「ＭＨ21Ｓ型ワゴンＲ（グレード：ＦＳ）」に、
ついての日記です。
道路交通法改定いよいよ、明日から道路交通法の改定です。
大きなポイントは 「後部座席のシートベルト着用」 ですね。 ウチはチビが居るので、守れるかどうか・・・微妙ですね（＾＾； 助手席に乗るときは、できるだけシートベルトを着けさせてるのですが、 後部座席はシートベルトの存在さえ忘れられてる始末。 明日は意識付けさせる為にも、至る所で取締りをしてると思われます。 私も実家へ出掛けます、皆さんもお気を付けて、お出かけ下さい〜♪  田舎の取り締まりはのどかですね〜♪ ・・・んん、何か問題でも（＾＾？ 追加メーター：第三段階 水温計ホースジョイント装着先日、オクで落札した 「大森ホースジョイント」 が届きました。
本日は朝から取り付け作業です。 クーラントを抜くのがメンドーだったので、そのままホースを切断。 切断したらドバドバっと、クーラントが噴出して来ました（＾＾； リザーバータンクにクーラントが、半分ぐらい入ってるので大丈夫・・・かな？ 念のため、補充液を買っておきましょう（＾＾）ｂ そして、ホースに切り欠きを入れて、ホースジョイントを取り付けます。  切り欠きはキャビテーションが起こるので、水平より下で取り付けるようにしましょう。 しかし、メンテ性を考えると上の方が作業し易いのですが・・・ 両方のことを考えたら、ほぼ横の位置になってしまいました（＾＾； ホースがキッチリハマってるように見えますが、 丁度、ホースが曲がる位置に近かったので、下側は少し開いてます。 もう少し、下の方に付けても良かったですね。  センサーを取り付けます。銅パッキンがあるので忘れずに。 コルゲートチューブで線を保護して、余った線をメーター裏で束ねれば完成です♪  乾燥してからまた走って漏れがないか何度か確認。 一度走ってみると少し漏れてたようなので、ホースバンドを増し締めしました。 かなり喰い込んでるのが分かりますか？ 漏れがあると、圧力がかかる部分なので、ちゃんと機能しません。要確認です。 必ず水で洗い流しておくようにましょう。 →良く考えると、オーバーフローした時に、リザーバータンクから溢れ出るようになってるので、 漏れて掛かったとこを放っておいても跡は残るかも知れませんが、 腐食まではしないと思います。（＾＾；  いいですね〜♪、やはり水温計本来の動きです。走行中は85〜95度で安定しています。 携帯復活〜♪ ｄ（＾＾）やっと、携帯が返って来ました！！やっぱり、自分の携帯だと落ち着きますね。
W52CA も悪くないんですが W53CA に慣れてるのか、 少し厚みがあるだけなのに・・・なんか邪魔な気がします（＾＾； あとは、もう少しカメラ機能が強化されれば、言うことなしなんですが・・・ そうなればデジカメが要らなくなるので、まぁ、無理でしょう（＾＾； 携帯のカメラやビデオは、デジカメやビデオがない時にそこそこ写り（映り？） 手軽にすぐに代用して使える 「間に合わせ」 ってとこですね。 携帯も高くなったし、壊れない限り、当分乗り換えることはないかな・・・  ※試し撮りです、隠し撮りではありません ｖ（＾＾） 電話の対応が悪く、先輩が研修生にメンチ切ってるところです。・・・と、言うのは冗談です。 先輩が研修生に教えてたのですが、ちゃんと優しく教えてました（＾＾； お手数お掛けしました。修理ありがとうございました。 ＞基本的に店員はモザなしですが、了承を得てないので入れておきます。 ピーナッツの苗？追加しました♪野菜関係が安く売ってるので、近所の農協にたまに行んですが、
店内をウロついてると、ついつい植木に目が行ってしまいます。 「ちょっといいかな？」と、思う植木が売ってたので、思わず購入してしまいました。  ピーナッツの苗￥60円。 思わず衝動買いしてしまったのですが、ピーナッツって、落花生ですよね（＾＾； 確か地中で実がなるんですよね、しかも煎ったりしないと食べれないような・・・ なんか、結構難しいのを買ってしまったような気がする、大丈夫か？  そして、これが室内に飾ろうとして買った多肉植物、＞要はサボテンです。 百均でカワイイ植木鉢を買ってきて、植え替えました。 入ってた土が吸水性がいいので、一回水を与えると1週間ぐらいは与えなくてもいいです。 さらに、吸水性がいいので水を入れても底から出てきません。 室内栽培には丁度良い土だったので、良かったです。 オイル交換：エルフ 「ALLEZ K ECO」 5W-30いつもは3000ｋｍぐらいで交換しているのですが、
今回は油温・油圧計を取り付けるのに、オイルブロックを買うかも知れなかったので、 前回のオイル交換から、5516.3ｋｍまで粘りました（＾＾； ＞総走行距離：38687km しかし、昨日水温計のホースジョイントをオクで落札したので、 当分オイルブロックは買えないだろう・・・と、判断し、本日オイル交換にやってきました。  前にも入れたことがあるんですが、「エルフのALLEZ」 です。 10W-40にしたかったのですが、ちと高かったのでこれにしました。 部分合成なので、まぁいいでしょう（＾＾； オイルに含まれている、モリグラファイトがクッションになって、エンジンを保護するらしい。 そろそろ、このエンジンも古くなってきたので、少しでも保護効果が役に立てばいいんですが・・・ そう言えば、最近エンジンからメカノイズが聞こえるのです（＾＾； ＞そろそろGAでオーバーホールかな？ 交換して吹け上がりが軽くなり、エンジンの特性が滑らかになったような気がします。 更に燃費が伸びてくれると、嬉しいのですが、まだ分かりませんよね（＾＾；  ドレンボルトをマグネットタイプに代えて、すごく効果があったような気がしたのですが、 思ったよりも鉄粉は着いていなかったですね。ブラシーボか！？ 次回、交換するまでに、オイルブロックを入手しておかないと・・・ 大森 「Φ28ホースジョイント」落札！！前々から狙ってた 「ホースジョイント」 を落札しました！！
前回、￥4200円で落札されてたので、半分諦めていたのですが、 今回も限度額の￥2000円まで入札すると、￥1800円で落札されました♪ ＞＞前回のヤフオク  Φ28用のホースジョイントです。定価は￥2〜3000円だったと思いますが、 大森は倒産したらしく、こう言った部品を、もう生産していません。 オクでしか手に入らない一品なので、貴重かと思われます。 ・・・て、言うか、このパーツがないと、いつまでも 「なんちゃってメーター」 なので どうにかして、入手したかったんですよね〜（＾＾； 作ろうかとも思ったのですが、圧力の掛かる部分なので、 自作ではちょっと不安な気がします・・・・（＾＾； なので、購入と言うことになってしまいました。  さて、水温計は作業を進めることができそうだ・・・（＾＾）ｖ あとはオイルブロックだな♪ 燃費計測117回目（＾＾；今回は、25.65L給油し、走行距離は 327.4ｋｍ 走りました。
燃費は 12.76ｋｍ/L ・・・ （＾＾； 今回はクーラーの使用もあったので、前回よりは下がっています。 しかし、マグネットドレンボルトを入れてから、 11〜12ｋｍ/Lだったのが、12〜13ｋｍ/Lで安定しています。やはり効果あるのかな？ ＞今回のガソリン単価は、149円/L でした。 また前よりも価格が上がりました。今週末も10円ぐらい上がると噂が・・・（＾＾； このガソリン高沸はいつまで続くのでしょうか？  ジョージア 「MAX COFFEE・X」 ★★★☆☆〜♪何気なしに、近所のスーパー 「オオクワ」（ダイエー系列） へ行くと、
あの、 「MAX COFFEE・X」 が、売ってました！！ いつの間にか、大阪にも進出してたんですね。 しかも、500mlで、￥100円とリーズナブルなお値段です（＾＾）/  味はさすがの練乳仕立て、むっちゃ甘〜いです。 う〜ん、なんかこれを毎日飲んでたら、歯がボロボロになりそうな気がします（＾＾； この前飲んだ 「聖地のコーヒー」 よりも甘いです。 そして、これを 1/3 ぐらい飲んだとこで、牛乳を入れてみました。 すると、昔お風呂屋さんで良く飲んだ、コーヒー牛乳の味になりました（＾＾； 練乳の味は消えてしまいましたが、これはこれで、美味しく頂きました。 ・・・って、言うか違う飲み物になってるよなぁ・・・（＾＾； 携帯入院 〜代替機：W52CA〜私の携帯のレンズを守る部分のゴムが外れました。
この部分って、金属かと思ってたのですが、ゴムだったんですね（＾＾； しかも、両面テープで貼ってるだけでした。  ホントは全部ビロ〜ンと剥がれてたのですが、無理矢理くっつけてます。 そのまま付けば問題なかったのですが、一部どうしても浮いてしまうので、修理に出しました。 ゴムを交換するだけなのに、一週間ぐらいかかるらしいです（＾＾； ・・・で、借りた代替機が私の携帯 「W53CA」 を買う時に、 どちらにしようか迷った機種 「W52CA」 でした。 こんな形で使う機会が訪れるなんて・・・たまには修理もしてみるモンですね。  使い勝っては全く一緒です。一代前の機種なんだから、当然ですね。 やはり、厚みがある分大きく感じます、今はさほど気にならない程度ですが、 これが長く使ってると、気になってくるんですよね〜 そして、初めてワンセグTV使ってみましたが・・・ 「なんだかな〜」 って感じです。 丁度、この前の展示会の放送が、TVで放映されてたので試しに撮ってみたのですが、 ノイズはないものの、画面が何度も止まって動かない（＾＾； 音声も途切れ途切れ（＾＾；録画してみましたが、やっぱりそのままでした（＾＾； まぁ、移動しながら見てたので、電波の入りが途切れたのが原因ですが、 やっぱり携帯にTVって、私には必要ないかな・・・と実感しました。  マイクロSDは毎回電源切って、バッテリーを外さないと取り外しできません。 ちょっとメンドーですね（＾＾； 結婚祝い〜☆GA友達のひろゆきくんが、
丁度ウチの近所を通るので 「プチミしましょう♪」と、誘ってくれた。 なので、今日は午前中に2時間ほど 「プチミ」 しました。  最近GAに行ってないので、ひろゆきくんに会うのは久しぶりです。 生憎の曇り空だったのですが、お互いの車を観察し合い、変○話に花咲かせました。 4気等のムーブです。  私は、結婚祝いを渡しました。と言っても、例のアレですが・・・ これ？（＾＾； そして、前からの約束だったので 「フクぴか」 を貰いました。 ではお幸せに〜（＾＾）/♪ ウオッシャーノズル塗装一応、同色に塗ってみました。
下のゴムも塗ったのですが、やはりノリが良くないので剥がれるでしょう。  塗ってみましたが・・・確かに変わってるのですが、変化が分かりません（＾＾； 言われないと気付かない部分のおしゃれって、微妙に複雑ですよね〜♪ 「髪型変えたのに誰も気付いてくれない」 女の子の心境でしょうか？ いよいよ帰阪、夜中到着（＾＾；いよいよ、本日夕方17時に、展示会が終わり、その足で新幹線に乗って帰阪です。
到着予定22時〜23時です。しかも、翌日は通常通り仕事です （T_T）（T_T）（T_T）（T_T）（T_T）（T_T）（T_T）（T_T）（T_T）（T_T）（T_T）（T_T）  この最終日に食べた昼飯のラーメンセットが、 まんま、「サッポロ一番みそラーメン」 の味でした（＾＾； 店が手を抜いてるのか、インスタントラーメンの出来がいいのか・・・  で、東京にまで来たので記念に（？） 「SUICA」 を買って帰りました。 確か大阪（JR西日本）でも使えるハズ・・・なぜか、コンビニで売ってました。（＾＾； 大阪は 「ICOCA」 なので、持ってる人は少ないぞ！！ 聖地のコーヒー！？一日目から、自動販売機で売っているのは知ってたのですが、
「買ったら負け？」 と思ってたので、なかなか勇気が出せませんでしたが、 トイレの横に自販機があるので、トイレに行く度に気になってしまい・・・ ・・・誘惑に負けて、とうとう、買ってしまいました（＾＾；  東京ビックサイト限定 「聖地のコーヒー」 です（＾＾； 内容量 190ｇのくせに、1本￥150円します。ちょっと高いんじゃないの？ 味は 「ダイドーMコーヒー」 と良く似た甘いコーヒーですね。 聖地に集まる人たちは、甘めのコーヒーが好みなのでしょうか（＾＾？ 話のネタになるし、土産に買って帰ろうかと思いましたが、重いのでやめました。 今日から東京〜♪実は今日から仕事で東京に来ています。
まぁ、毎年恒例の展示会で、3日間東京に滞在予定、 場所は一部の人たちに “聖地” と呼ばれる 「東京ビックサイト」 です。  ホテルの部屋からパソコンができるのですが、なぜか画像がうPできなかった・・・？ ので、帰ってきてから書いてますが、ご了承を（＾＾；  居酒屋で食った晩飯の一品 「穴子の煮付け」 大阪では、こんな柔らかい穴子は食べたことないです。むっちゃ柔らかかったですね。 ホント、口の中に入れた途端に、とろけるような感じがしました。 ETC本体移動させる。最近ETCを使うことがあるのですが、どうしてもカードを抜き忘れてしまうのです・・・
このままでは盗難などの被害に遭う可能性もあるので、ETCの位置を移動させました。 必ず目に付く良く見えるところだと、絶対に忘れないだろうと思い場所を考えてましたが、 万が一忘れたら 「誰もが気付く場所じゃないか？」 と、言うことで却下！！ やっぱり忘れても見られない場所にします。・・・で、決まったのがココ（＾＾；  奥行きが以外とないので、フタの奥に当たってしまいますが、 見えない部分なので、糸ノコとカッターでざっくりと当たる部分をカットしました。 ここならフタをすると見えないので、カードを抜き忘れても安心です。  難点はETC本体にコネクターが付いてるのですが、このままでは抜くことが出来ません。 一旦本体の両面テープを外さないといけません（＾＾； この辺のカバーはよく外すので、ちょっとメンドーですねぇ〜  ・・・で、空いた場所にターボタイマーを入れました。 例のオクで落とした調子の悪いターボタイマーです。相変わらず、動く時と動かない時があります。 なので、コネクターを外してダミーとして取り付けています。 ヤフオクで・・・密かに狙ってた 「大森：水温計ホースジョイント」 が大幅な価格で落札されました。
￥1000円スタートだったのですが、￥2000円まで張り合いました。 送料はエクスパックで￥500円掛かるので 「これに￥2500円か〜」 と、思って引きました。  その後、終了時間も気にせず放っておいたのですが、 なんと、￥4200円 で、落札されてました（＾＾； あかん・・・とてもじゃないが太刀打ちできん。後は自作するしかないのか・・・  ラジエーターホースΦ27のワゴンRはこれが適合するらしいです。 大森は倒産したのでもう製造されず、高くなるのも仕方のないことなのかなぁ・・・？ エアバックキャンセラー取り付け助手席側のエアバックを外したので、エアバックの警告灯が点いたままです。
今回、センサー類をグロメットに通した時、ついでにキャンセラーを取り付けておきました。  これで警告灯が点かなくなりました。裏側で動かないよう固定しておきました。 ＞＞追加メーターの問題点 ＞＞自作エアバックキャンセラー♪ 追加メーター：第二段階 グロメットを通す。いよいよ追加メーターの取り付け 「第二段階」 です。
今回は、グロメットにセンサーを通します。 GAにて室内側からのグロメットの穴の位置や、 整備マニュアルを穴が開くほど読んで、障害物の位置を確認してたので、 以外と問題なく作業は完了しました。  作業の中で一番時間がかかったのが、グロメットのテープを外すところですね。 自己悠着テープを使ってあったので、取り難いったらありゃしない！！ しかも手が入り難い場所なので、テープを剥がすだけで ３０分以上掛かりました（＾＾； ＞でも、外して穴を通さないとグロメットが閉められないからね。  グロメットを外し針金を室内へ入れていくと、室内に針金が出てきます。 その針金にセンサーの先を巻き付け、引っ張るとエンジンルームに通す作業は完了。 それぞれのセンサーが大きいので、横着せずに、１つづつ通します。  第二段階終了。とりあえず結束バンドで固定しておきます。 あとは水温計アタッチメントとオイルブロックを、購入してからの作業になりますね。 センサーはエンジンルームに全て引き出してあるので、 第三段階が終わってから押し戻して、室内ダッシュボード裏で束ねます。 それまでグロメット閉めれないなぁ・・・（＾＾； ＞＞2008/05/08：追加メーター：第1段階 ダッシュに取り付け わくわく実験ランド♪ 〜油温計の確認〜先日のメーターに狂いがあると言う問題点ですが、実際に狂ってるのかどうか？
「沸騰させたお湯に漬けて温度を測る作戦」 で、試してみました。  水は1気圧の場所で、ボコボコと沸騰すると100℃です。 実際にやってみると、やはり105℃を指していました。油温計は5℃狂ってるようです・・・（＾＾； きっと、目盛盤と針がズレてるんでしょうね。 でも、買い換える金もないので、このまま使います。 なぁ〜に、差が分かってれば正確な温度は判るので問題ありません！！ 今度は水温計のチェックをしてみます。もう、外せないからどうやって調べようかな？ インサイドドアベゼル照明、やっと完成！！長期に渡って施工してきた、「インサイドドアベゼル照明」 ですが、やっと完成しました〜♪
う〜ん、ここまでの道程は長かったなぁ・・・（＾＾； ＞＞2006/07/09：インサイドドアベゼル照明(運転席側) ＞＞2008/02/23：インサイドドアベゼル照明（運転席側） 〜LED色変更〜 ＞＞2008/04/11：インサイドドアベゼル照明（リヤ施工）  前回のリヤ施工時に、グローブボックスの裏まで配線を引いてあるので、 そこから蛇腹を通してドア内に線を通すだけです。 まぁ、言ってみれば簡単なんですが、それが大変なんですよ・・・（＾＾；  グローブボックス裏にグロメットがあり、そこを通します。 これ以上、ドアに細工する気もないので、茶色と黒の線を２本通しました。 ＞イルミ＋（茶色）とアース（黒）です。 しかし、このグロメットが、ムチャクチャ硬かった。 外すのも大変だったし、最後入れるときは力技で無理矢理入れました。  いよいよ、問題の蛇腹のカバーを外します。これを外すとエライことになります。 外すのは簡単ですが、ハメるのがかなり大変です（＾＾； 最初に運転席側を施工した時も、ハメるのに半日以上掛かったっけなぁ・・・ あ、線を通す作業は難なく終了。さすが２回目ともなると手際いいです。 ドアにLEDも仕込んで点灯確認、配線をまとめてほとんどの作業は終わりました。  いろいろとアースはココから取ってるので、ターミナルを作りました。便利でしょ♪ ウチに転がってた、何かのステーの切れ端を使いました。 これであとは、蛇腹とグロメットを元に戻せば完成です。 ここまで所要時間は、１時間も掛かっていません（＾＾； そして、やはり最大の難関は蛇腹でした。手が入らないので作業ができません。 カバーを被せるだけなのですが、２時間ほど頑張りましたが無理でした。 しかし、もう外してしまったので直さないと、雨が入ってしまうのでよろしくないです。  ・・・で、ドア外しました（＾＾； なんかね、手の入らないところなら開けてしまえ〜！！って、感じでしょうか（＾＾； この作業は２人居ないとドアがキズ付いたりしますので、誰かに支えてもらいましょう。 ＞ウチはウマが丁度良い高さだったので、ウマとヨメを使いました。 ドアってムッチャ重いです。ウマ掛けてなかったら、たぶん落としてたでしょうね。  このカバーをコネクターに被せるだけに、正味３時間ほどかかりました。 ドアを外したら、あっさりとカバーは付きました。時間にして３０秒程度（＾＾； あの苦しんだ時間は何だったんだろか？最初からドア外せば良かったですね。 POPさんも言ってましたが、確実な作業はメンドーでも先にやった方がいいです。 あとは、元に戻して終了です。今回はドアを外すとこまでスキルアップしたし、勉強になりました。  助手席の夜間照明。 ドアノブとパワーウインドウのスイッチの位置が分かるようになりました。 結構賑やかになってきましたが、グリーンで統一してるので癒される感じがします。 ヨメ、子供共に後部座席に乗ってるので、今現在、助手席に人が乗ることはないんですが・・・ まぁ、助手席側だけ無いってのも変だし、とりあえず完成ってことで（＾＾； ちょこっと、アライメント調整先日、だいたいアライメントを合わせましたが、＞日記：大雑把にアライメント調整
左右とも 「全切りした時に、ハンドルが戻ってきません（＾＾；」 まぁ、全切りにすることはめったにありませんが、戻ってこないのは、トーインになってる証拠です。 これは、先日フロントの車高を 20ｍｍ→25ｍｍ に上げたせいだと思います。 ・・・と、言う訳で、今日はアライメントの微調整をやってみます。  先日、ノーマル状態から、左右とも 1.5回転タイロッドを伸ばしてトーインにしました。 なので、今回は 0.5回転戻し（縮め）ます。 最初の状態からは 1回転トーインにしたことになります。 この状態でテスト走行してみると、左は全切りしても OKになりましたが、 右はまだ一瞬ハンドルが取られ、ぎこちない感じがします。 なのでさらに、左を 60°戻し（トーイン方向へ伸ばす）、右を 60°進め（トーアウト方向へ縮める）、 にしたところ、丁度良いハンドリングになりました。左右で 120°のズレがあったようです。  例によってダンボール板で測定しました（＾＾； 前が 1485ｍｍ、後ろが 1490ｍｍなので、トーイン 5ｍｍでいい感じです。 とりあえず、車高はこれで当分は弄らないつもりです。（F：25ｍｍ、リヤ：40ｍｍ） やっと、落ち着いた感じかな？ 測定器で測ってないので正確ではありませんが、DIY なら何度でも調整できるのが利点ですね。 ハンドルのセンターも出ており、乗った感じで合わせたので、だいたいは合ってると思います。 最終的には乗ってみての、フィーリングですからね。 欲しいなジュラルミンナット！！先日、ハブボルトを交換してもらったのですが、有り合わせのナットを使ったので、
種類がバラバラです。近々買わないといけませんね。 ホイールの座りを良くする為にも、今ナットを探しています。 どうせ購入するならば、軽量ナットが欲しいので探したのですが、 スズスポのアルミナット（ショート：18g）が￥525円/1個、16個で￥8400円です・・・（＾＾； チト高いので、ヤフオクで探してみると、ジュラルミンナットが安くでありました♪ 【送料無料!超軽量ジュラルミンナット シルバー 】 サイズ 19HEX 全長33mm 重量約20ｇ/1個 ネジピッチは M12/1.25 1パック/4個入りで、￥1,300円。  4パックで、￥1300円×4=￥5200円 です。 28mmのショートが欲しかったんですが、オクでは探せませんでした。 強度はハブボルトより柔いので、今後、ボルトがイカれることはありません。 強度＝ハブボルト・鉄ナット＞ジュラルミン＞アルミ 先にナットがヤラレます。 カラーは赤とか青は、なんか 「いかにも！」 って、感じなので、敢えてシルバーがいいかな？ 好みの問題ですが、あまり目立つのも嫌だし、休みの日はヒマがあれば常にタイヤを外しており、 おそらく色がハゲてくると思うので、シルバーが無難でしょうね。 最安は￥250円/1個って、のがあったんですけどね。（16個で￥4000円です） シルバーが無かったので、1パック/4個入り￥1,300円のモノにしました。 貫通タイプか袋ナットかの選択で、今悩んでいます（＾＾；  この辺の金額になれば、ヘプタゴンナットもいいかも？ ナット自体の強度は問題なく、盗難防止にもなりますからね♪ パナジウム鋼なのに、重量もさほど変わらないし・・・ 燃費計測116回目（＾＾；今回は、27.93L給油し、走行距離は 386.5ｋｍ 走りました。
燃費は 13.84ｋｍ/L ・・・ （＾＾； 通常のいい数値（？）が出ていますが、 いつもの給油量よりも若干少なく、今回は満タンにできませんでした。 次回との合算の方が正確と言えるでしょう。 ガソリンもまた値上げするみたいですね。 今のうちに給油しとかなきゃ〜（＾＾？ ＞今回のガソリン単価は、144円/L でした。 堺周辺では 150円/L 越えてます。この価格ですとまだ安い方ですね。  色褪せてきたので、ボディ同色で塗ってみました♪先は黒の方が良かったかな（＾＾； 体脂肪率を測ってみた・・・実家に帰った時に、昔買った体脂肪率測定器があったので、測定してみました。
その名はなんと！！ 「脂肪遊戯」 です。日本橋で￥480円でした。  23.7％で標準体型らしいです。もっと低いと思うんだが・・・（＾＾； 紀州名物 「みかんパン」★★☆☆☆〜♪先日、親戚宅へ行く時にお土産に 「みかんパン」 を、買いました。
これは、岸和田PAで売られているパンで、紀州名物！！だそうです。 しかし、大阪にずっと住んでますが、そんな話、聞いたことがありません。 土産も要るし、試しにイッチョ買ってみよう。  味は確かに美味いんですが、どこかで食べたような味・・・ 皮付きのマーマレードを塗って、パンを食べてる感じです。つーか、そのまんま。 んん？マーマレードもみかんも同じなんか？ かなり上品な味ですが、あまり目新しい感じはしませんでした（＾＾； カブトムシの幼虫、本格的飼育。カブトムシの幼虫の飼育に、本腰を入れることにしました。
貰ってきたままの状態のパックに入れてたので、 飼育状態が分かるように飼える容器に、移して観察しながら飼います。  ダイソー（百均）で買ってきた、昆虫マット（2.5Ｌ）と腐葉土（2.7Ｌ）です。 腐葉土100％って書いてたから大丈夫だと思う・・・たぶん（＾＾； こんなんも￥100円で売ってるんですね。  容器は海苔の容器を利用しました。 初めて幼虫を出してみましたが、大きさが全然違います。 カブトの幼虫は蛹になるまでに、1齢〜3齢まで脱皮して大きくなるそうです。 小さい方は、2齢幼虫なのかな・・・？  幼虫は暗い所が好きなので、下駄箱の中に入れておきました。 チビに担当させて飼うことにします。無事に育ってくれればいいんですけどね。 赤いフタはハル担当で大きい方の幼虫 「カブト」 と命名。 黒いフタはアヤ担当で小さい方の幼虫 「マナフィ」と命名しました。 ハブボルト修理今日は、先日ナメてしまった（決してナメてた訳ではないが・・・）、
ハブボルトを修理しにＧＡへ行きました。 ＞＞ハブボルトが逝ってしまいました（-人-） 昨日、台風の影響で、一日中雨が降っており、 今日も雨が降ったら、延期しようかとＰＯＰさんと相談してたのですが、 朝起きると曇り空ではありますが、雨は降っていなかったので、 ＡＭ11時頃に行って、修理してもらいました。  この状態になるまで、物の10分です。さすがプロ（＾＾； ちなみにディーラー等では圧入作業などはしないので、ＡＳＳＹ交換になるそうです。 高くなるし、ほとんどが使える部品なのでもったいないですね。 ＭＨのハブ回りはバックプレートを曲げれば分解せずにボルトが抜け､ ハブベアリングも新しい物を注文してたのですが、使わずにすみました。 作業時間も短縮でき、半日どころか2時間ぐらいで終わりました。  新しいボルトに交換されました。これで、一安心ですね。 でも、左の前が新しくなっただけなので、あとの3ヶ所は少し心配。 まぁ、修理するのは壊れた時でいいか〜 今は間に合わせで、ＧＡに転がってたナットを 4個もらいました。 あとは、テーパ部の大きい、ホイールナットを買わないといけないんですが・・・ ＞アルミナット買おうかな〜（＾＾；  あとは外した部品を組むだけです。メンドーな作業を頼んですみません。 今後はナメないように気をつけますね（＾＾； 追加メーターの問題点先日取り付けた追加メーターですが、
エアバッグを外したので、エアバッグのランプが点いています。 まぁ、これは前に作った「エアバッグキャンセラー」で対応できるので問題ありません。 ＞作っててよかったなぁ〜役に立ちました♪  ＞＞自作エアバックキャンセラー ハンドルを着けるために作ったのですが、結局ボス買わないとダメだったんです。 ボスを買うとセットで付いてくるので、必要なくなったんですよね（＾＾； ようやく、役に立つ日が来ました。 あとはメーターが狂ってるのかも知れない！・・・と、言うことです。 今現在センサーを繋いでないので、温度計は常温をさすハズですが、 どー見ても、50度になってます・・・（＾＾；  低い温度は目盛りの間隔が小さくなってるので、その辺の精度が悪いのは仕方ないので、 これで正常なのかも知れません。一度検証してみる必要がありそうですね。 果たして、このまま使ってもいいものかどうか・・・ 幼虫大脱走！！会社に居る時に、携帯にメールが来たのですが、
本日、カブトムシの幼虫が脱走したそうです。 廊下で悶えてたらしいので、速攻回収したらしいですが・・・ 第一発見者のハルが 「幼虫出てる〜！！」 と、泣き叫びながら、 嫁に報告に来て、新聞紙の上に乗せて元に戻したらしいです。 よく踏まなかったモンですね〜（＾＾； 私が居合わせなかったので、残念ながら写真はナシです。  しかし、カブトムシの幼虫って何食ってるんだろ？ ＞＞カブトムシ飼育マニュアル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
