それゆけ!ワゴンR日記

2004年10月12日に購入した愛車 「MH21S型ワゴンR(グレード:FS)」に、 ついての日記です。

燃費計測106回目(^^;

今回、27.00L給油し、走行距離は 339.4km 走りました。
燃費は  12.57km/L  ・・・ (^^;

微妙に伸びましたが、topazさんのように 15km/L には到達できませんね。
何だろな〜やはりエアクリ替えたから?そう言えば、コンピューターリセットしてないな・・・
リセットしてみると変わるような気が・・・?

>今回のガソリン単価は、135円/L でした。

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こんなクッキーが欲しかった・・・(^^;

「コーンティー」★★★★☆〜♪

只今ハマってる・・・ 「コーンティー」 です♪
実は昔(もう数年前)に、韓国へ行った時に自分に買ってきたお土産です。
嫁が台所を片付けてたら出てきました(^^;
>つーか、俺の土産ってそんな扱いなん?

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箱を見る限りではかなり怪しいですが、味は結構イケます!
味自体はお茶ですが、飲む寸前にコーンの香ばしい匂いがします。

全く同じ物ではありませんが、確かダイソーでも売ってたので、
たぶん大差ないと思いますので、機会があれば試してみてください。
>ちなみに、チビは嫌がってました(T_T)

フォグスイッチ用LED

フォグスイッチ用のLEDです。
いつかは付けようと思ってるんですが、いつになったら付くんだろう?
とりあえず、LEDはこんな感じです。

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一応付けて見ましたが、LEDが明るすぎてメーター周りのグリーンと合いません。
「フォグはオレンジ!」 と、私の中で変な拘りがあるので、これにしたいのですが・・・
・・・ま、当分フォグは付けないだろうし、今はこのままでいいか!

誰か5型RRの純正バンパー&グリルください!!(笑)

カップヌードルを食べようとしたら・・・

・・・スープヌードル?

あれ?いつの間に名前が変わったんだ!?
日清だし、中身もカップヌードルと変化ないようですが・・・
どう違うんだろう?

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オルタネーターのボルト交換

先日、オルタネーターを固定するボルトが抜けてたので、
コーナンで買ってきたボルトを入れたことをブログに書きました。
>「ベルト調整ネジ」 修理完了〜♪

しかし、前に買ったのは 「クロム製ボルト」 なので、
「ステンレスボルト」 に交換しました。費用は¥120円です。
>ちなみに純正のボルトも¥120円です(^^;

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まぁ、別にクロムでも錆びたら交換すればしまいだし、
「オルタネーターの位置を調整する」 と、言う役目は果たせますので、
無理に、ステンレスにする必要もないのですが交換しておきました。
見てください!輝きが違います!>だから何!?

しかしこの場所は、エンジンルームの中で
一番空間が空いてる場所だと思いますが、ネジが回し難いですね〜(^^;
10分程度の作業ですが、腰が痛くなりましたよ・・・

後部座席のマットのズレ対策

後部座席のマットって、ズレてきませんか?
私は後部座席に乗ることはないので、普段気付きませんが、
1〜2回後ろに人が乗ると、すぐにズレてしまうようです(^^;

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後ろに乗る人が毎回気を付けて、ちょっと直せばすむことですが、
ウチの嫁はそんなことしません。・・・と、言うか、気にしない寛大な(?)嫁です。(T_T)

ですのでウチに余ってる、滑らないシートを轢いてみました。
果たして効果はあるのでしょうか?インプレお楽しみに♪

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インサイドドアベゼル照明(運転席側) 〜LED色変更〜

前に作った 「インサイドドアベゼル照明(運転席側)」 ですが、
メーター関係が “グリーン” で統一されつつあり、
この部分だけ “ブルー” って言うのも何か変な気がしますので、
思い切って “グリーン” に変更しました。

純正で発売されてるのは “ブルー” ですし、
少しオリジナリティを出して “グリーン” の方がいいかな?と、思って・・・
私の好きな色ですしね(^^)v

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知ってる人が見て 「お、インサイドドアベゼルだ!・・・ん?緑?
確か純正オプションは青のハズなのに?しかもスモール連動じゃないか・・・???」
・・・と、思ってくれれば嬉しいですね(^^)v

でも、助手席側はまだ付いてません・・・(^^;
もう少し暖かくならないと、作業する気が起きないですね〜

ダミーセキュリティの場所移動〜♪

先日、ダッシュボード上に付けた、ダミーセキュリティですが、
車外から見ると結構奥まった位置にあり、予防と言う意味では少し場所が悪い。
やはり定番ですが、フロントガラスの寸前まで出した方が見栄えがいいです。

なので、位置移動に伴い、新しく作り直しました(^^)/

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材料は 「点滅するLED」 と 「470Ω抵抗」 と 「ゴムの足(?)」 です。

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こんなんできました♪フラッシュ焚いたらえらく汚れが目立ちますね(^^;

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装着風景。やはり 「シンプル イズ ベスト!」 が、一番いいですね♪
前に付けたLEDは、何に使おうかな?(^^;

ハザードスイッチって光らない?

・・・ですよね(^^?

私の車のハザードスイッチは夜間スモールをON にした時、光りません。
最初は 「球が切れてるのか?」 と思いましたが、どーも交換すらできそうにない。

GAに行った時に、同じ MH21S に乗ってる人に聞いてみると、
答えは同じく 「光らないよ」 と、言ってました。・・・やっぱり(^^;

あまりないですが、夜間ハザードを点けようと思ったときに、
スモールで光ってないと、スイッチの位置が分からず、ちと困ります(^^;
光ってた方が、間違いなく便利なんですけどねぇ・・・

純正で光っていないなら、光らせることができれば、
私のオリジナル 「しまったハザード」 じゃん!・・・と、思い
付けてみることを決意、とりあえず、分解しよう〜♪

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スイッチ本体をカバーから取るのに、結構骨が折れました。
横のカエリで引っ掛かってるだけですが、堅いの何のって・・・
なんとか外すことができました。今回一番疲れた作業でした(^^;

・・・で、赤い部分を外します。

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ん?・・・よく見ると・・・?

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球が入ってるじゃないか?・・・何で?
今まで光ってなかったってことは、やっぱり球切れだったのか?

純正で球があるようですね、私のは切れてたようです。>点いてる人居るのかな?
おそらく、買い換えるとスイッチごとの交換になるでしょうね。
なので、こんな小さな球を買い換えるなら・・・LED入れちゃいましょう!

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幸い(?)ウチにはLED のストックがあるので、白の FLUX LED を使って作りました。
抵抗はLED 1個使用なので 480Ωを使いました。

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台座は元在った球の台座を使用。
切る時に、なんか痛そうに感じたのは気のせいでしょうか(^^;
切ってみると分かると思いますが、ゴムでできているのでリアルです。
>ナニがリアルなんだ?

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マイナスドライバーでこじって △ を外して、中のLEDの位置を中央に来るよう調整。
両面テープで貼ってるだけなんで、簡単に外れます。
この造りを見ると、元々光らせるような構造になっているのが分かりますね。

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見事点灯しました♪ 「しまったハザード」 の完成です♪
元々スモールの線は来てるので、簡単でした。
パワーアップはしませんが、時間のある人は是非やってみてくださいな(^^)/

どっちが、プラスかマイナスか分からなかったので、>と言うか、調べるのがメンドーだったので・・・
勘で繋いだのですが、当たってたみたいです。ラッキー!!明日はいいことありそうな・・・

※元々光ってた場所なら、「ハザードスイッチのLED化」 の方がいいかな(^^;

燃費計測105回目(^^;

今回、27.87L給油し、走行距離は 338.7km 走りました。
燃費は  12.15km/L  ・・・ (^^;

前回よりも少し伸びたかな?まぁ、順当なところでしょうか。
ぴょんたさんに追いつけ追い越せ!!

そう言えば、前回はエアクリ変えたので、テストコースを何回か周遊しましたね。
それで悪かったのかな(^^?

>今回のガソリン単価は、137円/L でした。

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ディズニーランドで乾杯の図。
>その頃俺は・・・ こんな状態(T_T)

配線整理・・・(^^;

今まで適当に電源を取ってたので、何が何だか分からない状態でした。
見るに堪えかねなくなったので、配線の整理をしました(^^;
基本的に、まとめただけですけどね・・・

【Befor】
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【After】
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各線の表示ラベルも付けて、何の線か一目瞭然にしました♪
前にぶら下がってるのはアンテナ線です。奥にあるのは水温計のセンサーです。

ウインドウポップ

貼って剥がせるガラス専用の飾りです。
もうすぐひな祭りなので買いました、チビの部屋に飾っています。

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出窓に貼っています。何で、そんな一部にしか貼らんのだ?
・・・て、言うか、少ししかないんやから、もっと近くに貼ろうや(^^;

指が腫れてます・・・

先週の月曜(11日)から親指の側面が痛み出して、
暫くすれば治るだろうと思ってたのですが、全く治らなかったので、
金曜(15日)に病院に行きました。

原因は逆剥けを抜いた時にバイキンが入ったみたいで、
親指の側面が腫れてきて、内部に膿が溜まってたらしいです。
行くと、「切りましょうか」と言って、サックリ切られました。>オイ(^^;

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切る時はそれほど痛くなかったんです。
見ないように横を向いてると、知らん間に切られて膿が出てました。

結構膿んでたんだなぁ・・・と、思い、
振り返った瞬間に看護婦が、大きな注射器を持ってたのでビビリました。
でもそれは、先がゴムになっていて消毒液を掛ける為の注射器でした。

ホッとしたのも束の間、看護婦の消毒液攻撃に、583ポイントのダメージ。
かなり滲みました!処置室に私の雄叫びが響き渡りました。

そして、穴ボコが空いた部分にガーゼを入れるのですが、
それがまた、痛いのなんのって・・・
先生のガーゼ攻撃で1834ポイントのダメージを受けました。

そして、トドメに美人の女医さんが、 「毎日消毒しに来てね♪」 ・・・(^^;
毎日この痛みと戦うのか・・・
既に今日で4日目です。いつになったら治るの?


エアクリ確認〜♪

先日作った自作エアクリーナーを確認してみました。
純正エアクリーナー改 〜準備偏〜
純正エアクリーナー改 〜製作偏〜
純正エアクリーナー改 〜インプレ偏〜

取り付けて2週間ほど経ちますが、裏も表も変化なし、
ホットボンドが溶けた形跡もありません。汚れもそれほど付いてない様子・・・
ん〜、フィルターが粗いのか?ちと、コワイですが(^^;

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周辺にオイルがベッタリ付いてました。ブローバイが返って来てるんですねぇ。
オイルキャッチタンクが要るのかなぁ〜(^^;
とりあえず、プラグの焼け具合を見てみることにしましょう。

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エアクリ効果か、白いってことは空気が多すぎるのか!?
最適空燃費に近い?まぁ、最大近くパワーは出てるんじゃないでしょうか?
燃調いじれるならコンガリキツネ色がいいんですがね・・・(^^;

でも、最近の車はコンピューターやセンサーの発達により、
細かい制御が出来るようになり、パワーや燃費が一番良い状態の
混合気(若干薄い混合気)で燃焼させるようになった為、
プラグの焼け具合は、従来の “きつね色” では無く
“若干白く焼ける” 傾向にあるそうです。

プラグもそろそろ交換時期です。おそらく一度も交換してませんね。
純正で、デンソーのイリジウムプラグが入ってました。
焼け具合が白っぽいので、1番手上げてもいいかな(^^;

ダミーセキュリティー完成!

最近失敗続きでしたが、今回は思い通りに完成しました。
いい感じなんですが、やっぱりドアロックで点滅がオン−オフした方が良かったかな(^^;
今度ドアロックして、12V出力する線が見つかったら変更しようっと♪

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う〜ん、真っ暗で何が何だか分かりませんね(^^;

とりあえず、セキュリティっぽく光ってます。
>ホントにセキュリティが付いてますが、ダミーセキュリティです(笑)

セキュリティ用リレー回路作成〜♪

そしてダミーセキュリティーのリレー回路を作りました。
例によって、ウチに転がってたリレーを使っての作業です。
・・・と、言っても、半田付けしただけですが(^^;

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かなり古そうなリレーですが、12Vなので使えるでしょう。
確か10年ほど前に 「使えそう・・・?」 と、思って買っておいたリレーです。
ちゃんと動くか未確認ですが・・・

回路図は↓です。※クリックで拡大します。

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常時ON と、ACCかON と、アース だけの回路ですので、
ターボタイマーのハーネスから分枝させて取る予定です。多分大丈夫なハズ・・・(^^;
これでキーオフにした時に通電し、LEDに電流が流れ、点滅するハズです。

ダミーセキュリティー取り付け(^^)v

ターボタイマーが付けられなくなり、ハーネスが余ってる状態なので、
これを利用してダミーセキュリティーを付けることにしました。

今まで チョロQタイプや、マジの ダミーセキュリティーとか、
いろいろと妄想して準備はしてたのですが、
決め手がなく、イマイチ実行に移せないでいました。

しかし、今回の方法はLEDだけを点滅させることにしました!
やっぱり 「シンプル イズ ベスト」 ・・・って、ことですかね(^^;

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ダッシュボードのカバーに穴開けてLEDを通しました。3Vで点滅するLEDです。
リレーを使って常時電源を取り、ACCかオンで切れるようにします。
すると、キーオフ時は点滅することになります♪

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今までメーターのところは点滅してたのに、外からは見えませんでした・・・が、
これで点滅がハッキリ判るので、視覚的に予防になるかな?
まぁ、私の車はノーマル然としてるので、狙われたことはないんですが(^^;

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ちょっと急いで作ったので、雑になってしまいました。
見えるとこなだけに、もうちょっと丁寧にすれば良かったなぁ・・・(T_T)

ターボタイマー修理完了〜

ターボタイマーのメインの配線(赤、青、緑、黒)を交換しました。
半田の付け直しです。
結構キレイな仕上がりに、ちょっと自己満足して喜んでました。

そして、車に接続して動作確認をしてみると・・・

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・・・症状は前と変わりませんでした。線を動かすと、点いたり消えたり・・・
なんだかなぁ〜(^^;

線の動きに関係してますが、線が原因で調子が悪いってことじゃないですね。
そうなればもうお手上げです。素人ではここいらが限界です(^^;

今回は失敗しました、ターボタイマーは当分諦めます。恐るべし、ヤフオク!

2008年、今年の成果は〜(^^;

・・・全て身内です、組織票で固めてみました(^^;

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バレンタインにチョコ貰えて嬉しいんだけど、身内ばっかりって言うのも・・・
ちと、寂しいモンがあるなぁ(^^;

しかし、「メイドクッキー」 って、何なんですか?東京土産って書いてあるけど?
中に 「ツンデレメイド」 のカードが入ってました。
う〜ん、俺はメイドよりも看護婦の方が・・・いや気にしないで下さい(^^;

右上の袋を開けてみると・・・

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「萌え萌え弁当DX」 だそうです。
え〜い、こんなんばっかりかい!俺はメイドより・・・以下略。
身内だと、どーしてもウケ狙いに走るようですね(^^;

お返しは・・・笑わせるで〜♪

ターボタイマー配線まとめ

今回ターボタイマーの配線について、かなり調べたのでまとめておきます。
これが分かれば、ハーネスを買わなくても取り付けできますね。
・・・と、言うか 「ハーネスが作れる!?」 って、ことになりますね(^^;

基本的にターボタイマー本体から出てる線は、赤(12V)、青(ACC)、緑(IG)、です。
※すべてのタイマーを確認したわけではないので、注意してください。
製品によっては黒(アース)が出てる製品があります。>トラストはありました。
これをイグニッションコイルの線から取ります。

イグニッションの方は・・・
============================
12V・・・キースイッチを差し込まなくても12Vの出る線です。
ACC・・・キーをACCの位置で12Vの出る線。STの位置では12Vは出ません。
IG線・・・キーがACCでは12Vは出ず、ONの位置で12Vが出る。
ST線・・・キーをSTにした時だけ12Vが出ます。エンジンスターターで必要な線。
============================


ワゴンR(MH21S)の場合・・・
イグニッション内に回路が2つあります。

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サービスマニュアルより(※クリックで拡大)
ちなみに、G(グリーン)、BL(ブルー)、B/Y(黒/黄)、R/W(赤/白)、Y(黄)、R(赤)、です。
・・・なので対応する線は・・・

==================
12V・・・G(グリーン)-Tタイマーの赤に繋ぐ
ACC・・・Bl(ブルー)-Tタイマーの青に繋ぐ
IG線・・・B/Y(黒/黄)-Tタイマーの緑に繋ぐ
==================


・・・となり、ターボタイマーの線と合わせればいい訳です(^^;
アースは適当にボディアースしてください。

あと、車速とサイドブレーキ線がありますが、
それは車種によって様々なので、車種別に調べてください。

トラストは繋がなくても本体は作動しますが、
作動しないタイマーもありますので、注意して下さい。

作業するときは、よく理解してから作業してください。
※当たり前ですが、作業は自己責任でお願いします。

ターボタイマー動作不良の謎?

GAでイグニッション配線を調べて、何通りも結線を試しましたが、
一向に正常動作せず、なぜだか分かりませんでしたが、やっと解決しました!
なんと、ケーブルの接触不良です!!

はっきり言って接続は初期の接続で合ってました。
線が断線気味だったので、正常に動かなかっただけでした(^^;

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この根元の部分をグリグリすれば、液晶のライトが点いたり消えたり・・・
点いた時にキーオフすれば、ちゃんと動きました。>オイオイ(^^;

腹立つえ〜!こんなモン売りつけやがって!
「外すまで正常に動いてました」 だとぉ〜、動いてる訳ないやろが!
調子が悪いから出品したんちゃうんかい!
評価を 「非常に悪い」 にすんぞーごるぁ!!

・・・と、言いたいところだが、妹のIDでヤフオクをさせてもらってるので、
逆恨みされても困りますし、トラブルはご法度なのです。

仕方ないので修理して使うことにします。
おそらく断線気味なだけなので、線を変えれば問題ないでしょう。

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あ〜腹立つえ〜〜〜!

「ぬりりんグミミン」

スーパーでチビが 「これ食べる〜」 と言って持ってきたお菓子ですが、
自分でグミを作って食べれるようです。
なんか 「作る手間を省いて、コストを下げてるお菓子」 って感じがしますが(^^?

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内容は、アワソース・グミの素(味2種)と抜き型とスポイトです。

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水とアワソースの素を混ぜて 「アワソース」 を作っておき、
グミの素(粉)を入れて型を添えて、中に水を流し込めばグミができあがります。
型がプラスチックなのと、チビがやるので水が漏れてイビツな形のグミができました。

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できたグミはアワソースに漬けて食べます。
アワソースまみれになるので、結局、失敗しようが形は関係ないんですけどね。
美味い不味いは別として、楽しめるお菓子です♪

そして、GAへ・・・

ハンドルボス、クリヤウインカーを取り付けて調子を見るために、
ぶらっと適当に 26号線を走ってみると、GAの近くへ来たので寄ってみた。

今日は、前の型のワゴンRに乗ってる人 が、ステンレスホースを取り付けていた。
スリットローターも入れてるし、かなり止まりそうです。
ここへ来るといろんなパーツが欲しくなります。財布に毒です(笑)

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一昨年、車検の代車で借りた 「GAトラ」 ですが、知らん間にえらい変わってます。
ワンオフでバイクのマフラーが付いていました。>なんでやねん(^^;

かなりトルクも上がって乗りやすくなり、ええ音してましたね〜♪
POPさんが、「代車は卒業するかも・・・?」 と、言ってました。寂しいモンですな〜

で、サービスマニュアルを見せてもらい、ターボタイマーの配線を確認しました。
サービスマニュアル、むっちゃ面白いですね。一日中でも読んで居られる気がする・・・

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これは、かなり便利だ・・・一通りの車のメンテや配線が載っています。
欲しいな〜でも、これって結構高いしな〜
まぁ、GAに行ったら、いつでも見せてもらえるからいいか〜

クリヤサイドマーカー取り付け〜♪

そして今日は 「クリヤサイドマーカー」 も取り付けました。
まぁ、簡単にできる作業ですので、いろいろとやってしまいました。

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インナーフェンダーの一部剥いで、裏からウインカーを押し交換。(所要時間1分)
結構、もっこりと飛び出してます。う〜ん、どうだろう?カッコイイのかな〜?

私はここの球を、ステルスタイプにしたかっただけなので、
形状には拘りませんが、まー純正でもこれでも、別にどっちでもいいかな?
あまり目立たないとこなんで、どっちでもいいですね。

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上から写すとこれだけ飛び出してます(^^;

純正のウインカーをLEDに改造して、
それが完成したら、オクでクリヤサイドマーカーを売り飛ばそうかな?
そこそこいい値段付いてるしね〜♪

「純正ウインカーのLED化」 あ・・・また仕事が増えたよ(^^;

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出てる量が、これだけ違います(^^;

ボススペーサー取り付け〜♪

本日はボススペーサーを取り付けました。
ハンドルはすでに交換してあるので、作業は間に噛ますだけなので簡単です。

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5cm 延長されて非常に運転し易くなりました。
軽には大柄な人も乗ることを考えて、前後のチルト機能も付けて欲しいものですね。
上下だけでは限界があります(^^;

そして、座席が後ろにできるので、視界が広くなりました。
周りの状況が分かると言う事は、運転してて、チョー安心です。

しかし、ウインカーとワイパーが5cm延長で、かなり遠くなりました(^^;
まるで、「好きと言えない幼馴染み」 って感じです。>どんな例えやねん!
届かないことはないんですが、ギリで届くぐらい。

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これも、一丁一短がありますね。3cmぐらいにすれば良かったか?
やはり前後のチルトがあるのが一番ですね〜(^^;

燃費計測104回目(^^;

今回、27.34L給油し、走行距離は 319.5km 走りました。
燃費は  11.68km/L  ・・・ (^^;

前回よりも、さらに悪くなりました・・・なぜ?
今回は途中でエアクリが自作タイプに変わっています。その影響かなぁ?
でも空気量が多くなって、最適空燃比に近づくハズなので悪くなるとは思えんが?
たぶん、フケがいいので回しすぎた・・・のかも知れないな(^^;

>今回のガソリン単価は、137円/L でした。
すげぇ勢いで下がってます。もっとがんがれ!!

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ヤッターマン実写版!?

オートメッセにてゲット!

【ハンドルボススペーサー】
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ハンドルが低くなったので、運転に少し無理な体勢で運転する事になり探してました。
オートバックスで¥5000円ぐらいで売ってる商品です。ヤフオクでも探してました。

しかし、「ただのアルミの塊やないか!高いワイ!」 と、思って諦めていたのですが、
イエローハットのブースでワゴンセール¥1000円で売ってたので、
思わず衝動買いしてしまいました〜♪

ヤフオクで流しても¥2〜3000円ぐらいの値が付くぞ!
・・・もっと買っておけばよかった〜(^^;
>>日記No.920 「ハンドルが低い〜」

【クリヤサイドマーカー】
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ウインカーランプをステルス化した時に、ここだけオレンジのままだったのです。
オートバックスに下見に行って、¥3000円ぐらいするので購入は諦めてた商品。

今度、純正品を分解して球を塗装しようと思ってたんですが・・・
これも¥1200円で売ってたので、思わず買ってしまいました(^^;
>>日記No.944 「ウインカーバルブ 〜ステルス化〜」

なんか・・・やらないといけない作業がてんこ盛りです♪

大阪オートメッセ 2008

今日はオートメッセに行って来ました。
大阪は昼から珍しく雪が降ってきて、とても寒い一日でした。

一日中(AM9:00〜PM5:00まで)歩き回って体中が痛いです。
帰りの駐車場で、水溜りを越えるのにジャンプしたら足がツリました(^^;

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スーパー耐久シリーズチャンピオンのシビックタイプRです。
むっちゃカッコ良かったです〜♪

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イカツイシルビアの前にいる、お姉ちゃんに群がる・・・おっさん(^^?

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HKSのCAMPです。
チェックしましたが、GUIがイマイチかな〜(^^;

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あのCMの、変形ロボットも居ました(笑)

ターボタイマー到着!しかし・・・