それゆけ!ワゴンR日記

2004年10月12日に購入した愛車 「MH21S型ワゴンR(グレード:FS)」に、 ついての日記です。

インサイドドアベゼル照明、やっと完成!!

長期に渡って施工してきた、「インサイドドアベゼル照明」 ですが、やっと完成しました〜♪
う〜ん、ここまでの道程は長かったなぁ・・・(^^;

>>2006/07/09:インサイドドアベゼル照明(運転席側)
>>2008/02/23:インサイドドアベゼル照明(運転席側) 〜LED色変更〜
>>2008/04/11:インサイドドアベゼル照明(リヤ施工)

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前回のリヤ施工時に、グローブボックスの裏まで配線を引いてあるので、
そこから蛇腹を通してドア内に線を通すだけです。
まぁ、言ってみれば簡単なんですが、それが大変なんですよ・・・(^^;

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グローブボックス裏にグロメットがあり、そこを通します。
これ以上、ドアに細工する気もないので、茶色と黒の線を2本通しました。
>イルミ+(茶色)とアース(黒)です。

しかし、このグロメットが、ムチャクチャ硬かった。
外すのも大変だったし、最後入れるときは力技で無理矢理入れました。

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いよいよ、問題の蛇腹のカバーを外します。これを外すとエライことになります。
外すのは簡単ですが、ハメるのがかなり大変です(^^;
最初に運転席側を施工した時も、ハメるのに半日以上掛かったっけなぁ・・・

あ、線を通す作業は難なく終了。さすが2回目ともなると手際いいです。
ドアにLEDも仕込んで点灯確認、配線をまとめてほとんどの作業は終わりました。

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いろいろとアースはココから取ってるので、ターミナルを作りました。便利でしょ♪
ウチに転がってた、何かのステーの切れ端を使いました。

これであとは、蛇腹とグロメットを元に戻せば完成です。
ここまで所要時間は、1時間も掛かっていません(^^;

そして、やはり最大の難関は蛇腹でした。手が入らないので作業ができません。
カバーを被せるだけなのですが、2時間ほど頑張りましたが無理でした。
しかし、もう外してしまったので直さないと、雨が入ってしまうのでよろしくないです。

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・・・で、ドア外しました(^^;

なんかね、手の入らないところなら開けてしまえ〜!!って、感じでしょうか(^^;
この作業は2人居ないとドアがキズ付いたりしますので、誰かに支えてもらいましょう。
>ウチはウマが丁度良い高さだったので、ウマとヨメを使いました。
ドアってムッチャ重いです。ウマ掛けてなかったら、たぶん落としてたでしょうね。

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このカバーをコネクターに被せるだけに、正味3時間ほどかかりました。

ドアを外したら、あっさりとカバーは付きました。時間にして30秒程度(^^;
あの苦しんだ時間は何だったんだろか?最初からドア外せば良かったですね。

POPさんも言ってましたが、確実な作業はメンドーでも先にやった方がいいです。
あとは、元に戻して終了です。今回はドアを外すとこまでスキルアップしたし、勉強になりました。

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助手席の夜間照明。
ドアノブとパワーウインドウのスイッチの位置が分かるようになりました。
結構賑やかになってきましたが、グリーンで統一してるので癒される感じがします。

ヨメ、子供共に後部座席に乗ってるので、今現在、助手席に人が乗ることはないんですが・・・
まぁ、助手席側だけ無いってのも変だし、とりあえず完成ってことで(^^;

LEDサイドマーカー 〜手直し偏〜

前回、取り付け穴の大きさを考えず失敗し、少し凹んでましたが(ホントだよ!)
折角ここまで作ったので、気を取り直して手直しをしました。
まぁ、基板が引っ掛かってるだけのようなので、あとは簡単なハズです。

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カッターナイフで基板の4角を、根気良くコリコリ削る。
その後は、またホットボンドで薄く防水処理。できるだけ小さくまとめました。

部屋で削って〜車に合わせに行く・・・の繰り返しです、疲れました。
しかし、自分ちの駐車場とは言え、平日の夜にゴソゴソしてるのは怪しいモンですね。
通報されないうちに、仕上げなくては(^^;

LED 6個なら簡単に出来たと思うんですが、8個だと微妙な大きさなんです。
あとは少し色目を考えて作った方が良かったかな?少し、濃い色の橙色です。
そうか、前後のウインカーも、LEDにしてしまえばいいじゃないか!!

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やっと完成です♪

結構手間が掛かりますが、コツを掴んだので次からは大丈夫でしょう。
まぁ、試作 1号機は完成ってとこでしょうか?
数週間使って問題ないようなら、オクで売ろうかな(^^;

LEDテール実現に向けて、作れそうな手応えを感じました!!

LEDサイドマーカー 〜製作偏〜

LEDテールを作ろうと計画中ですが、手始めにウインカーから作ってみようと思います。
現在、純正サイドマーカーを外してるので、それにLEDを仕込みます。
この前部品も買ってきたので丁度良いです(^^)/

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ホットカッター持ってないので、ハンダで溶かして切断!
ちょっと、雑だったか?まぁ、自分のだからいいでしょう(^^;

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切断後、カッターでバリを取って平らに仕上げました。
基板を貼り付けるので、平らになってれば見栄えは気にしないで、おk!

基板の方は、そのままの色だと透けて見えますので、ちょっと色を塗っておきましょう。
大きさを測って基板を切り出して、ダイソースプレーでシルバーに塗ります。
切り取ったカプラーも捨ててしまうのなら廃物利用して、純正のカプラーを使えるようにします。

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LEDを組んでみました。今回使ったLEDは橙色で、
VF=2.0V、IF=20mA なので、片側、12Vで4個直列を2列(8個)使いました。

これ以上の数はサイドマーカーの大きさ上不可能です。
これだけあれば、たぶん視認性には問題ないかと思いますが・・・どうかな?
電流は抵抗ではなく、CRDを使用して15mAを流しています。

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点灯テストでは問題なく点灯しました。車にも着けてみてテストしましたが、
やはりハイフラにはなりませんでした。サイドだけ別回路になってるのですね(^^;

ホットボンドで防水処理の代わりに・・・なるのかな?
ちょっと不安ですが、これで良しとします。まぁ、壊れたら壊れた時です。
自分の車だし、何とかなります・・・たぶん(^^;

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ようやく完成しました。
ところが、取り付け穴のことを考えてなかったので物が収まりませんでした。
あと少しのところで、引っ掛かかってしまいます。
Oh! なんてこったい!!

もう、全体をボンドで固めてしまったし、今更外せないよなぁ。
もう少し基板の角を切っておけば、問題なく入ったのに・・・失敗したなぁ。
とりあえず、今日はここまでで。また後日手直しします(^^;

インサイドドアベゼル照明(リヤ施工)

え〜っと、本日やっと重い腰を上げました(^^;
思えば 2006/07/09 に運転席側の施工をして、やっと75%完成です。
75%と言うのは、まだ助手席側は施工してません。今回はリヤの2枚を仕上げました。

電源は、フロントのスモール線から引っ張ってきました。
助手席側はまだ施工しないので、途中で継ぎ足せるよう、要所要所ギボシで繋いでます。
そして、スカッフプレート外す時に、ツメ折れちゃいました。
・・・ちと失敗です、まぁ、自分の車なので外れなきゃいいや(^^)v

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まず、Bピラーのカバーを外します。
フロントの施工に比べれば、コネクターが邪魔してないので簡単でした。
ただ、いろいろと確認しながらの作業だったので、ほぼ一日かかりました。

前日に雨が降ってたので、スピーカーを外してみると、ドアの内側が水滴だらけでした。
スピーカー買うときは何か対策しないといけないなぁ・・・
>いつ買うんだよ!!

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通す線は3本、スモールとアースと予備にもう1本通しておきました。
ここまでやっておけば、今後リヤドアの施工時は蛇腹に線を通す作業が要りません。

スピーカーケーブルもOFCに代えたいところですが・・・
オーディオを弄るとキリがないので、車が完成形になったからにしよう。
>つーか、やりたいことはいっぱいあるのに、完成するのか?

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途中でギボシ端子がなくなったり、手を怪我したり、いろんなハプニングがありました。
中でも、全て終わった時にチビが 「公園〜!」 と、叫ぶので、試運転(?)に行った時に、
リアのドアが外からは開けれるのですが、中から開けれなくなったのでアセリました。

「なんでやねん!何かしてしもたんか?(T_T)」 と、思って原因を探してると・・・
・・・チャイルドロックが入ってました・・・スマソ m(_ _)m

これで、残るは助手席側の1枚のみ。さぁ、いつ完成するのかな?
分枝できるよう配線はしてあるので、また時間のある時にボチボチ施工します♪

LEDテール製作記 〜テールランプ落札〜

これから長期計画で 「テールランプのLED化」 を行おうと思います。
前回、LEDバルブを購入して失敗したので、やっぱり自作することに決めました。
ただ、そんなに簡単に作れる物ではないので、長期計画となります。

あと金銭的にも一気に部品を集められるとは考えられません(^^;
なので、「小さなことからコツコツと!(by 西川きよし)」 製作していきます。

で、今回第一歩として、ベースとなる 「テールランプカバー」 をオクで落札しました。
これからコツコツと部品集て行きます・・・

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スティングレーとかのテールにしようかと思いましたが、純正スタイルを崩したくないので、
前期型のテールにしました。今着いてるモノと全く同じモノです。

AZ-Wagon の丸を使ったテールやRRのテールもいいかな?と思ったのですが、
ここは敢えてノーマルに拘って行こうと思います。
2作目、3作目を作ることがあれば、その時は考えてみます(^^)/

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当分は今やりかけの作業を中心に、できるだけ金を掛けず進めて行きたいと思います。
今現在やりかけの作業は・・・

・水温計・油温計・油圧計の取り付け
・ティッシュケースハンガー
・後部座席のマットのズレ対策
・ラテラルロッド(車検時)
・リヤピラーバー自作
・室内イルミLED関係
・サイドマーカーLED化
・テールランプLED化

今年中に全部できるかな?結構やりかけの作業が多いですね・・・(^^;
車検もあるし、そろそろオイル交換もしなきゃ!!

日本橋にて、LED下調べ

LEDテール実現に向けて、日本橋で LEDの下調べをしました。

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現在 3Wの LED(IF=700mA)が売っています、おそらく現在最大のW数です。
サンプルを点灯させましたが、直視できません。これイイですね〜♪
しかし、1個¥1200円もします。テールランプに片方 15個使ったとしても、

・・・LEDだけで、3万6千円!!

そらぁ〜、オクで売ってるのは 3WLED なんて使ってないけど、
手間賃入れて売ると、5万ぐらいになるのは仕方ないのかな〜(^^;

1Wの LED(IF=350mA)でも ¥900円します。
せめて 1Wは使いたいところですが・・・金銭的に無理ポ(T_T)

オクで流通してるのは、照射角の狭い 砲弾型(12000mcd:¥50円)か、
Super Flux(6400mcd:¥100円)です。これだと安く作れますね。

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写真一番下の LEDが Super Flux で、IF=60mA 流れます。
その上は IF=20mA で、通常の Flux LED です。

とりあえず、今回は実験の為に、数個づつ買って帰りました。

「フルLED仕様」 オクで発見!!

オクで 「純正テール改 フルLED仕様」 を発見しました。
やっぱ、自作してる人がいるんだね〜(^^;
作れることが分かったので、時間と余裕ができたら、いつか自作します。

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しかし・・・5万は高いやろ、出品は北海道だし(^^;
5万で売れるなら、私は大量生産しますよ♪

18連LEDバルブ 〜インプレ偏〜

昨日届き取り付けてみたので、早速インプレです♪
とりあえずの感想は・・・暗い(^^;

う〜ん、純正の球より暗いのです、これだけLED使ってるのに・・?
やっぱり自作の方が失敗しても納得できたかな、手を抜くと失敗しますね〜(^^;

おそらく、LEDは明るいのですが、カバーが濃い赤なので、減光されてるのかと・・・
正味21W相当のLEDにしないと、純正よりは明るくならないでしょうね。

まぁ、これは少々暗いぐらいで使用はできるのですが、問題はまだあります。
LEDを使った小ネタ (パーキングブレーキ・ハザードスイッチ・インサイドドアベゼル) が、
なぜか、ブレーキを踏んだら点灯するのです・・・え(^^;

【インサイドドアベゼル】
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【パーキングブレーキ】
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【ハザードスイッチ】
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夜間はスモールが点いてるので、気になりませんが、昼間はブレーキを踏む度に点くので、
なんか嫌ですねぇ・・・しかも、私が自作したパーツばっかりです。
水温計のスモールも、同じところから取ってるのですが点灯していません。

この状況から考えると、おそらく落札したLEDバルブはダブル球なので、
ブレーキを踏んだ時にスモール側に電流が流れていくのだと思います。
どんな仕組みか分かりませんが、なんか、作りが甘いような気がしますね。
>おそらく水温計も明るいから見えないだけで、微妙に点灯してるんでしょうね。

とりあえず、外して元の球に戻します。LEDバルブは改造するか、オクで売り飛ばそうかな。
今回の買い物は失敗でした。ヤフオク結構失敗してるかも(^^;

18連LEDバルブ落札!!

最近ヤフオクにハマっている、しまったです(^^;
今日もオクを徘徊していると 「T20(7443)白ダブル球 2個セット」 を発見!!
これはワゴンRのブレーキランプに使われてるのと同じ球です。

前々から自作しようと思ってたのですが、
部品集めて作っても¥2000円ぐらいの金額にはなります。
なので、思い切って¥2000円入札すると、¥1900円で落札されました(送料無料)
1コ当たり¥950円です。

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超高輝度&超高拡散FlaxLEDを18個搭載!!
T20(7443)白ダブル球です。
極性は++−−です。
ダブル球用の設計ですので
光量は2段階に切り替わります。
外径(約20mm)全長(約60mm)
※純正の球はT20ダブル(W3×16q) 定格『12V21/5W』です。
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ATになってから、ブレーキランプを踏む時間が多くなっています。
ブレーキランプがLEDになれば、かなりバッテリーの負担が減るハズです。
超寿命、省電力、なので、LED化にはしたかったランプなんです。

私の車はLEDを多用してるので、バッテリーを交換したことがありません。
今年の10月で5年目の車検ですが、まだまだ元気です。
やはり、LED化はバッテリーの長寿命に効果があると思われます。

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次はウインカーかな?でも、高いので当分は無理ポ・・・(^^;

フォグスイッチ用LED

フォグスイッチ用のLEDです。
いつかは付けようと思ってるんですが、いつになったら付くんだろう?
とりあえず、LEDはこんな感じです。

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一応付けて見ましたが、LEDが明るすぎてメーター周りのグリーンと合いません。
「フォグはオレンジ!」 と、私の中で変な拘りがあるので、これにしたいのですが・・・
・・・ま、当分フォグは付けないだろうし、今はこのままでいいか!

誰か5型RRの純正バンパー&グリルください!!(笑)

インサイドドアベゼル照明(運転席側) 〜LED色変更〜

前に作った 「インサイドドアベゼル照明(運転席側)」 ですが、
メーター関係が “グリーン” で統一されつつあり、
この部分だけ “ブルー” って言うのも何か変な気がしますので、
思い切って “グリーン” に変更しました。

純正で発売されてるのは “ブルー” ですし、
少しオリジナリティを出して “グリーン” の方がいいかな?と、思って・・・
私の好きな色ですしね(^^)v

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知ってる人が見て 「お、インサイドドアベゼルだ!・・・ん?緑?
確か純正オプションは青のハズなのに?しかもスモール連動じゃないか・・・???」
・・・と、思ってくれれば嬉しいですね(^^)v

でも、助手席側はまだ付いてません・・・(^^;
もう少し暖かくならないと、作業する気が起きないですね〜

ハザードスイッチって光らない?

・・・ですよね(^^?

私の車のハザードスイッチは夜間スモールをON にした時、光りません。
最初は 「球が切れてるのか?」 と思いましたが、どーも交換すらできそうにない。

GAに行った時に、同じ MH21S に乗ってる人に聞いてみると、
答えは同じく 「光らないよ」 と、言ってました。・・・やっぱり(^^;

あまりないですが、夜間ハザードを点けようと思ったときに、
スモールで光ってないと、スイッチの位置が分からず、ちと困ります(^^;
光ってた方が、間違いなく便利なんですけどねぇ・・・

純正で光っていないなら、光らせることができれば、
私のオリジナル 「しまったハザード」 じゃん!・・・と、思い
付けてみることを決意、とりあえず、分解しよう〜♪

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スイッチ本体をカバーから取るのに、結構骨が折れました。
横のカエリで引っ掛かってるだけですが、堅いの何のって・・・
なんとか外すことができました。今回一番疲れた作業でした(^^;

・・・で、赤い部分を外します。

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ん?・・・よく見ると・・・?

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球が入ってるじゃないか?・・・何で?
今まで光ってなかったってことは、やっぱり球切れだったのか?

純正で球があるようですね、私のは切れてたようです。>点いてる人居るのかな?
おそらく、買い換えるとスイッチごとの交換になるでしょうね。
なので、こんな小さな球を買い換えるなら・・・LED入れちゃいましょう!

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幸い(?)ウチにはLED のストックがあるので、白の FLUX LED を使って作りました。
抵抗はLED 1個使用なので 480Ωを使いました。

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台座は元在った球の台座を使用。
切る時に、なんか痛そうに感じたのは気のせいでしょうか(^^;
切ってみると分かると思いますが、ゴムでできているのでリアルです。
>ナニがリアルなんだ?

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マイナスドライバーでこじって △ を外して、中のLEDの位置を中央に来るよう調整。
両面テープで貼ってるだけなんで、簡単に外れます。
この造りを見ると、元々光らせるような構造になっているのが分かりますね。

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見事点灯しました♪ 「しまったハザード」 の完成です♪
元々スモールの線は来てるので、簡単でした。
パワーアップはしませんが、時間のある人は是非やってみてくださいな(^^)/

どっちが、プラスかマイナスか分からなかったので、>と言うか、調べるのがメンドーだったので・・・
勘で繋いだのですが、当たってたみたいです。ラッキー!!明日はいいことありそうな・・・

※元々光ってた場所なら、「ハザードスイッチのLED化」 の方がいいかな(^^;

ダミーセキュリティ製作〜その1〜

前に言ってた、ダミーセキュリティのベースになるチョロQを探してました、
ナオさんとこ で、ワゴンRのパトカーの記事があったので、
それを探してたのですが、入手がメンドー&ヤフオクが今できないので、
近所の玩具屋で、チョロQを買ってきました。

R34パトロールカー(スピードエンジン)です(^^)/
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※ちなみにW53CAの連写機能を使って撮って見ました♪

もったいないですが、車輪は瞬間接着剤で固定しました。
LEDを組み込んで点灯テストは良好、あとは設置です♪

上のパトライトにLEDを出そうかと考えましたが、
メンドーなんで簡単に仕上げました。

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昔、一生懸命作ったプラモをダッシュボードの上に置いたら、
一日で変形したことがあります・・・恐るべし夏の日差し・・・
>とっても悲しかったです(T_T)

・・・と、言うことも考えられるので、今はテスト段階です。

ちなみに財布を見ると、あと1000円を切ってしまいました。
チョロQ(¥300円)買ってる場合ではなかったのでは・・・
う〜む、今月乗り切れるのかなぁ(^^?

今日は日本橋〜♪

本日は日本橋へ行き、LEDと抵抗を仕入れて来ました♪
次は 「ダミーセキュリティー LED」 を作ります。

ワゴンRは純正で、セキュリティーが付いてるので、
実はダミーではありませんが・・・(^^;

用意するのは点滅LED (¥85円)と抵抗 (¥5円)です。
LEDは 3V-max20mA で作動し、 12Vで使うので・・・

 ※12V-3V/0.02A=450Ω

抵抗は 430Ωの次は 470Ωですので、470Ωを選び、
数は失敗してもいいように、多めに5セット買いました。

あとは車の配線をチェックしてどこから取るか?
どこに取り付けるか?って、とこですね。
まぁ、それはまた次回に施工します。お楽しみに〜♪

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デジットの向かいの 「メイドカフェ」 は相変わらず商売繁盛してますね。
店の前で待つ人が、こんなにたくさん居ます・・・
しばらく見ていると、女の人も何人か入っていきました(^^;

今話題の・・・ネタ仕入れました〜♪

ダイソー製コショウ入れを購入。
このフタをパーキングブレーキのカバーにします。

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いろんな人がやってるので、いろいろと参考にできました(^^;
これすると、ブレーキとアクセルも、ペダルカバーが欲しくなるのが難点。
¥100円でできますが、ビンボー人には諸刃のDIYですな。

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これが、胡椒入れのフタの部分です。
今日は胡椒入れを、購入しておくだけのつもりでしたが、
ヒマだったし、簡単だったので、完成させてしまいました♪
それでは製作過程を写真で説明しましょう〜(^^)/

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本来プラ板でいいらしいですが、身近に見当たらなかったので、
使っていない、プラケースの間仕切りを使いました。
適当な大きさに切って、胡椒入れのフタにハメ込みます。
すでに乳白色なので、光の拡散効果もあるのではないかな?

そして、表面をサンドペーパー(800番ぐらい)で擦ると、
さらに光が拡散されてムラがなくなって、いい感じになるらしい。
しかし、ペーパーがなかったので、家の前のアスファルトで擦り加工♪

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みなさん、エーモンのLEDを使ってるようですが、
私の家には FLUX LED(グリーン)が転がってるので、これを使います。
中に入れる部品なので、中央のレンズ部分を削って薄くします。
ヤスリで簡単に削れます。

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ダイオード(20mA)を使用して配線を作ります。
簡単に作ってる人はカラーテープやセロファンなどを
Pの裏から当ててるだけの人もいます。

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ダイソーで買ったグルガン(ホットボンド¥300円)を使って固定します。

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一部分だけ高いので、ワッシャを何枚か入れて高さを揃え、
もう一枚プラ板を用意して、後ろから押さえる。
見えない部分なので、見栄えは気にしない(^^;

すでにグルガン直してたので、ここは瞬間接着剤使用。
裏面を平らにしておけば、踏んだ時に歪まずに固定されます。

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両面テープで固定して完成!
あとは配線をスモールから取りましたので、夜間のみPが点灯します。

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夜はこんな感じで、上手く一様に光ってます。
実際に見ると、鮮やかなグリーンに光ってるので、とても綺麗です。
踏むのがもったいない感じがしますね♪

Flux LED を使ったので、やたら明るく光ってますが、
運転してると見えない場所なので、影響はありません。
夜間、助手席に乗った人が 「おおっ!」 と言う、DIYですね♪

衝撃的な事実・・・(^^;

昨日、何気なしにアクセサリーカタログを見ていると・・・
ドアポケットランプ等のドアに付いてる照明は・・・

「エンジンがONの状態で常時点灯!」
・・・と、書いてあります。

俺も 「おかしいな〜」 とは思ってたのですが、
スモール連動じゃないみたいです。今まで気付きませんでした(^^;

前に作ってた >インサイドドアベゼル照明(運転席側) は、
常時点灯でいいなら配線を、ジャバラを通さずに
パワーウインドウから取れば、もっと簡単にできたのに・・・

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あの苦労は、一体何だったんだ・・・(T_T)
まぁ、スモールでONになるので、見栄えはいいんで良しとするか、
未だに運転席側だけなんで、今後の課題ですけどね(^^;

そろそろ、またLEDチューンを始めようかな〜♪

スモール球交換(LEDに戻す)

今日は topazさんが 「9連LED」 を購入したと言うので、
私も釣られて LED の取り付けを行いました♪

実は去年の車検からずっと外したままで、取り付けていませんでした。
私は 9連ではなく自作の 5連ですが、そこそこ明るいので 5連で行きます。
乗ってりゃ見えないし、明るさではなく色合いを合わせる為ですからね。

で、LEDを見てみると、接触不良を起こしていたので修理しました。
家の中でチェックできるよう、ついでに安定化電源も製作。
この基盤は昔、デジットで購入してた物です。(¥200円)

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AC100V→DC12V 変換します。一家に一台あると便利(^^;
DC5Vも出力できます。パソコンにも使えるかな〜?

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そして交換は難なく終わり、LEDも無事点灯し車検前の姿に戻りました。
MH21S 1型はバンパーまで外さないと交換できないからメンドーですね・・・(T_T)
>4型が羨ましい・・・

後ろのナンバー球も、同時に交換しておきました。

インサイドドアベゼル照明(運転席側)

とりあえず、↓完成写真です。
名前ではピンと来ない人が多いと思います。>私もそうでした。
簡単に言うとドアノブの間接照明です。
スモール連動で点灯し、青く光っていい感じです♪

パワーウインドウスイッチもほのかに照らされ、
押し間違いがなくなりました。
>運転席に4つもスイッチがあると、良く押し間違ってしまうんですよね〜
>助手席の窓を開けようとして、左後ろが開いたり・・・(^^;


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しかし製作には骨が折れました・・・
何度かドア内の配線から取ろうとしたのですが、発見できず何度も断念しました。
最終手段はボディ側から引いてくるしかありませんでした。
しかし、ドアへの配線が通せなくて、また断念していたのです。

そこで、みんからで知り合った“けんぼう@愛知さん”がDIYで、
カーテシランプをドアに取り付けているのを発見!

乗ってるのはMRワゴンでしたが、「同じだろう」と思い、聞いてみると、
「コネクタ部の横に隙間があったのでそこを通した」と言われたので確認すると、

・・・これかな〜?コネクタの横に微妙な隙間が・・・
前にバラした時に見てたけど、こんな隙間を通すなんて、考えもしなかったよ。
一丁挑戦してみようかな〜(^^;

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まず、ジャバラを外します。
ここのジャバラがクセモンで、一度外したらハメルのが大変なんです。
もう二度とこの作業はしたくありません!

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この隙間に茶色と黒の線を、ボディ側から2本通しました。
あとはジャバラを通してドア内に・・・と書けば簡単ですが、
ボディからドア内に線を通すのに、正味半日以上掛かりました。

どうせならドア4枚施工したい気分でしたが、気が向かないなぁ・・・
まぁ、いつかやろうとは思ってるんですけどね(^^;

注:簡単ですが、本当に手間のかかる作業です。
やってみようと思う人は、心して着手してください(←脅しか?)


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ドアノブはレバーの裏にLEDを着けて、LEDが見えないようにして、
間接照明風に取り付けました。
FluxLEDが余ってたので、ありがちですが選んだ色は「青」です。

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配線はこんな感じです。
ボディアースも探しましたが、ワゴンRはキッチリ塗装されてる為、
ドアからアースも取れませんでした。
>故にイルミ+とアースの2本を通したのです。

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※蛙が跳ねてますがお気になさらずに・・・(^^;

運転席側だけで、ほぼ一日仕事でした。
朝から作業してたのに、もう夕方です。終わってから軽く洗車しました。

いつになったらドア4枚完成するのか・・・?
来週はCharaロドスタの車高調取り付けだしね。

最後に、けんぼう@愛知さんご教授ありがとうございました〜
m(_ _)m

LEDフロントルーム球を 3×8灯化する!

前にLEDフロントルーム球を 3×6灯化して、
あと2灯追加したかったのですが、するヒマがなく、
本日やっと着手しました。
>>前の記事(2006/5/8)

明るさは充分でしたので、追加は要らないだろうなぁ〜と、
思ってたのですが、何かアンバランスなんで追加に踏み切ってしまいました。
>LEDも余ってたしね(^^;

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LED合計:1灯(3LED)×8灯=LED24個です(^^;
これは電圧の関係で、12V(計算値は14.4V)だと、
3個しか直列に点けれないので、私は1灯=3LEDとしています。


かかった費用は・・・
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Flux LED(白)@94円×24個=2256円
定電流ダイオード(10mA)@70円×14個=980円
基板@300円×1/5カット=60円
ソケット@60円

合計:3356円です♪
出来上がったときの喜び=Priceless〜(^^;
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消費電力は0.02A(20mA)×14.4V×24個=6.912W約7Wです。
純正球にT10ウエッジ12V-8W球が入ってたので、
消費電力は純正並みで、明るさは何倍にもなってます。
>おまけに白い!

07010010.jpg

前のよりも明るい範囲が増えたのだが、
見た感じは前のより、微妙に明るくなったぐらいの違い。
まぁ、既に充分明るかったしね。

一様に明るくなったので、アンバランスさがなくなりました♪

LEDフロントルーム球を 3×6灯化する!

ルーム球をフロント、リヤ共にLED化したが、
同じ3x3灯なのにフロントとリヤで明るさが違い、なんだか気になる・・・(^^;

これは、LEDが着いてる位置の問題で、
リヤは照射角度(110度)内に内張りがあり明るく感じるのだが、
フロントは照射範囲外に死角ができ、暗い部分が多くできてしまう。
その為にフロントのルーム球が暗く感じるようだ。

これを解決する為には、フロントのLEDをパワーアップして
前後のバランスを取ることにしよう♪
ずっと使っていましたが、今使ってるのは試作品だしね(^^;
>>最初の3×2灯
>>3×3灯の試作品
>>リヤの3×3灯

今回は3x6灯に挑戦しました♪
全部バラして基盤からの作り直しです。前の3×3灯の部品を使います。
一番大変だった作業は、前の基板からLEDを外す作業が一番大変でした(^^;

基板の大きさから3x8灯も可能ですが、金がかかるので・・・
それに6灯でも、単純に倍になったので明るいハズ
今後余裕ができれば、あと2灯追加してもいいかな(^^)

05080001.jpg

05080005.jpg
※半田がヘタクソですが、ご勘弁を・・・(^^;

これで、かかった費用は
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Flux LED(白)@94円×18個=1692円
定電流ダイオード(10mA)@70円×12個=840円
基板@300円×1/5カット=60円
ソケット@60円

合計:2652円です♪

出来上がったときの喜び=Priceless〜(^^;
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あとは半田付けの労力ぐらいでしょうか。
結構な金額になってますが、前に使ってたLEDを外して使ったので、
今回の追加金額は大したことありませんでした。

点けて見るとムチャクチャ明るいです。2灯の追加は要らないですね♪
充分本が読める程の明るさです。
そして夜なのに、ダッシュボード上の「ひだまりの民」が、動き出しました・・・

05080022.jpg

これでルーム球は完成と言う事でいいでしょうね。
見た目を考えたら3×2灯追加した方がいいかな?まぁ、気が向いたら追加します。
>最初は3×2灯だったのに、最後はえらいことになりましたね〜(^^?

 

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