ニジイロ 羽化 2日目〜（＾＾）
今朝、会社へ行く前に見たら引っくり返っていました。
顎の裏はまだ白く、ほんのり茶色の状態。
体の裏側を乾かすために、自分で引っくり返ってるんでしょうか？
そのまま放置しておきました（＾＾）
夕方に帰ってみると、引っくり返ってたのが正常な状態になっていました。
引っくり返った時にできたのでしょうか？胸に少し窪み（ディンプル）があります・・・
だいぶ濃い色にはなってましたがまだ茶色。羽化終了まで時間が掛かりますね。
体の縁が微妙に緑掛かってきてはいるようです。
ニジイロ、夕方には・・・
羽化してから、18時間ほど経った夕方 19時頃ですが、
ニジイロの上翅が色付いてきました。
メタボちゃんだった腹も引っ込んできて、
顎も、だいぶ伸びてきたので一安心です（＾＾）
ニジイロ独特のパールコートが掛かってるようですが色は茶色。
だんだんと、緑に変化していくのでしょうか？
ホント、ニジイロは、七変化しますね〜
さて、コイツの嫁さん・・・どうしようかな（＾＾
ニジイロクワガタ 羽化しました（＾＾）
ニジイロクワガタのオス（生き残った方）が、羽化しました（＾＾）
丁度、2〜30分前ぐらいに羽化したようです。
羽化不全もなく完全体で羽化。嬉しい限りですね♪
写真では分かり難いですが、上羽がパールに輝いています。
羽化してすぐのこの状態が、おそらくニジイロの一番綺麗な瞬間です。
腹が長げぇ〜〜（＾＾； 胴の倍ぐらいの長さがあります。
これがちゃんと縮むんだろうか・・・？
メスを産卵セットに移動・・・
ペアリング開始から今日で3日目、これ以上続けても同じだろうから、
メス（ペローナ）を産卵セットに移動させました。
オスはエサに夢中のようです（笑）
よってくるメスを追い払う状態なので、ペアリングは終わったのかな・・・と。
一度は交尾してるところを確認してるので、
もう 3日も経つし、メスを産卵セットへ移してもいいだろう。
入れた途端に、潜っていきました（＾＾）
朽木をかじる音が聞こえ出したら、ほぼ産卵は成功と思っていいでしょう。
暫く様子見ですね〜（＾＾）
母の日
今日は母の日なので、チビが学校で作った感謝状を嫁に渡してました。
さすがに 5年生ともなれば、レベルが上がってきた感じがします。
相変わらず字がヘタですが（笑）感謝の気持ちは伝わったようです。
授業の一環で作った物なので、学校の子供はみんな作ってるんですけどね（＾＾；
こう言うことをすると、「人が喜ぶ→自分も嬉しい→みんな幸せ」 と言う、
「幸せの連鎖」 を、覚えて欲しいですね（＾＾）
ラベンダー伐採
今年はGWが過ぎたので、切らないつもりでしたが、
家の大掃除にあやかって、なぜか勢いで切ってしまいました（＾＾）
ラベンダー、猫寄らず、カレープランツ、の 3種です。
現在、花が全開で咲いてるので、切るのが勿体ないので、
今回は全部切らずに、横の飛び出してる部分だけ切りました。
散髪したアルパカみたいになってしまいました（笑）
↑ こんな感じ（＾＾？
カレープランツはハルが切ってくれました。
数年放ったらかしだったので、エライことになっています（笑）
これって、横にはみ出し過ぎだろ〜（＾＾；
とりあえず、横にはみ出した部分だけでも切っておこうと言う事で、
・・・こんな感じで納まりました（＾＾）
いつもの、ちょっと家庭菜園は・・・
嫁はフルーツトマト、ハルはオクラ、アヤはイエロートマトを植えてました。
産卵セット作成
明日はチビの過程訪問があるらしく、家の片付けをするべく、
今日は昼で叩き起こされましたのですが、先にに産卵セットを組みました（＾＾）
いつもの 「バイオくち木」 を使用します（＾＾；
￥148円/個、コーナンにて 2個購入。
30分ほど水に浸したあと少し乾かし、底に敷きます。
容器は百均に売ってた 4L の、米びつストッカー（笑）
少し入れては押し固め・・・を、繰り返し8分目ぐらいまで詰めると完成！
あとは加水すると発熱しますので、1日置いて、
全体を均一に馴染ませれば産卵可能です。明日メスを移動させよう（＾＾）ｖ
この車は？パート49（＾＾；
スーパーの駐車場で珍しい車を発見！！
この車も最近は、全く見なくなりましたね〜（＾＾；
そうです、これは トヨタの 「セラ」 です（笑）
日本初のガルウイング（正確にはバタフライドア）で、噂になりました。
バタフライドアなのでボディ鋼性が低く、走る車ではありませんが、
＞エンジンは 1500ccで 110ps程度です。
フロントバンパー開口部にインタークーラーが見えるので、
ひょっとしたらターボ化してるのかな？
サイノスやレビン、スターレット（EP82）のパーツが流用可能なので、
何かしら補強・流用してるんでしょうね（＾＾；
TE37と適度なローダウン、よっぽどこの車が好きなんでしょうね。
車体は汚れてましたが（笑）
これも 20年ぐらい前の車なので、オーナーの愛情が伺えます♪
いよいよ、ペアリング♪
気付けばGWも過ぎてしまい、例年よりペアリングの時期が遅れてしまいました。
秋口までペアリングは可能ですが、時期がズレるのも
羽化不全の原因かも知れませんので、普通に今の時期に済ませておきます。
オスは ダダン （No.11025 89 2011/12/06羽化）、
メスは ペローナ （No.12036 47mm 2011/10/25羽化）、です。
共にしまった家で繁殖した累代です。しまった血統と言ってもいいかな（笑）
メスは半年、オスは1〜2ヶ月経ってれば、ペアリング可能なので、
このペアを今年の種親にします。
その前にオスには恒例（？）の緊縛プレイ（笑）
「顎を縛ってやったぜぇ〜」
「何も挟めないぜぇ〜」
「・・・ワイルドだろぉ？」（＾＾；
今回気付いたのですが、ツルツルの机の上に置くと、
足が引っ掛けられないので、体が硬直する習性があるようです。
なので、今回は全く暴れることなく簡単に顎を縛ることができました。
緊縛プレイを行なう時はオススメです（笑）
最初、メスがオスの下に潜り込もうとしてたので、 ＞なんて積極的な（笑）
「夜行性だから、陰に隠れたいのかな？」 と、思ってたのですが、
よく見ると、潜り込んでから頭を持ち上げて引っくり返そうとしていました。
これは、オス同士の争いで、よく見られる光景なんですけどね〜
要はメスがオスを攻撃していたようです。
まぁ、体格が違いすぎるので、何ともなりませんが・・・（笑）
一緒に入れて、10分後ぐらい・・・相変わらずメスは攻撃してますが、
メスの動きが止まった一瞬にオスがサクっと・・・（＾＾；
・・・ハンドペアリング成功しました（笑）
その後メスがもがいてましたが、30分ぐらい繋がったままでした（＾＾）
スマトラヒラタは、大きな菌糸ビンが必要になるので金が掛かります。
羽化不全の問題がクリヤしていませんが、
繁殖も簡単にできるようなので、8割方は極めたかな？と、
・・・なので、
来年は、もういいかな（＾＾；
この子供を来年羽化させて 90ミリオーバーを狙います。
それでスマトラヒラタは、ブリーディングを止めようと思います。
次は、多分ニジイロに専念するかと（笑）
この車は？パート48（＾＾；
クロアチアのリマック・オートモビル社は、フランクフルトモーターショーにおいて、
EVスーパーカーの 『コンセプトワン』 を初公開した。
コンセプトワンは、「世界初のEVスーパーカー」 を掲げて開発。
４個のモーターがそれぞれ４輪を駆動し、その最大出力は1,088ps、
最大トルクは387.5kgm。
重いバッテリーを積むにもかかわらず、カーボンファイバー製ボディにより
車両重量は1650kgに抑えられ、0-100km/h加速2.8秒、
最高速305km/h（リミッター作動）というパフォーマンスを発揮する。
1回の充電で、最大600kmを走行可能。
このコンセプトワン価格は公表されていないが、
同社によると、88台を上限に生産され、2013年に市販に移されるという。
スーパーカーもエコの時代になったんですね〜（＾＾？
＞＞Rimac Automobili Concept_One in action - teaser
