それゆけ!ワゴンR日記

2004年10月12日に購入した愛車 「MH21S型ワゴンR(グレード:FS)」に、 ついての日記です。

ルームソックス♪

先日の休みにそろそろ暖房を入れないと、夜はかなり寒い状態だったので、
電気ストーブを出して準備してたのです。
徹夜で 「ワンピース」 を見ていましたが、かなり寒かったです(^^;

電気ストーブを使えば電気代が上がるのは目に見えてるので、
それを察知したのか?嫁が気を利かせてルームソックスを買ってくれました。
>決して私の体を気遣って・・・ではありません(^^;

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イオンで売ってました(¥500円)

耐久性はショボそうですが、踵までスッポリと覆ってしまい、
足が暖かくなるので体が寒くなってきません。
夜遅くまでパソコンを触ってる時は、重宝しそうです。

TEIN車高調 リヤアジャスター加工

昨日とは打って変わって、今日は天気も良く絶好のDIY日和だったので、
追々やろうと思ってた、TEINの足回りの加工をしました。

アジャスターとアクスルの間に、ゴムシートを挟んでクッションにしていました。
これでも機能はするので問題ないのですが、サスの間に挟まって不細工だったので、
アジャスターのサイズに切り取り、貼り付けることにしました。

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前に使ってたシートですが、カッターで切り抜いてこんな感じで取り付けます。
>中心部分はバンプラバーが通るので切り抜きます。
あとはダイソー製の両面テープでアジャスターに貼り付ければ出来上がりです。

もちろんスポンジゴムはバンプラバー代わりですので、
取り付けます。最初から1コブカットにしておけば必要なかったのにね(^^)

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調子に乗って、リヤ 30mmに挑戦!
確実に家族全員乗車では、無理があると思うのですが・・・
この状態でどう変わるのか?ちょっと試してみたくなりました(^^;
>たぶん来週には 33mmに戻すと思います。

で、昨日上げたとこですが、リヤに合わせてフロントも下げてしまいました。
現在、F右:20mm、F左:18mm、R右左:30mm でセットしました。
この状態で、全てのホイールハウスが指一本です♪
16インチで径が大きくなってるので、純正サイズで指 1.5〜2本ぐらいかな?

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インプレは、一人乗車だと乗り心地も良くクイックに走れるし、最高の状態です。
これで家族全員乗車が問題なければ、最高の足回りなんですが・・・それは無理か(^^;

走りやすくなれば、乗り心地は悪くなる・・・相反する物なので仕方ありません。
やっぱりどこか、妥協点を見つけないといけませんね。
私にとっての妥協点は、この状態からリヤ 33mmに変更ですかね(^^;

あ、ついでに 2時間ほどドライブも兼ねて、自家製アライメントもやっておきました。
全くやらないよりは、目測でも多少なりともマシでしょうからね(^^;
オイル漏れも無いようですし、とあえず車のメンテは一通り完了しました。

ついでにフロントの車高調整♪

オイル交換のついでに、フロントの車高を 5mm上げてみた。
(右:20mm、左:18mm→右:25mm、左:23mm)

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これで、やや前傾姿勢で丁度良くなったかな(^^?
>家族全員乗車で水平になる状態です。
まぁ、その内リヤのタナベ(DF210)をTEINに戻しますけどね。

純正の乗り心地・・・と、まで行きませんが、
車高調の割りには乗り心地はいいじゃん!・・・って、感じでしょうか♪

まぁ、基本的にフロントの車高はベタベタにしても、
急激に乗り心地が悪くなることはありませんので・・・(^^;

あと、フロント上げたので、アライメントが狂ってしまいました。
また、合わさないといけないですね、そっちの方が大きな問題です。
・・・う〜ん、メンドーだなぁ〜(^^;

雨のオイル交換 「モリドライブ+エレメント」

昨晩、撮り貯めした 「ワンピース(TV版)」 を朝5時まで見てた為、
起きたのは昼過ぎでした。 >まぁ、午前中も寒かったしね(^^;

・・・で、曇りでしたが昼からオイル交換を始めました。
今回は寒い上に雨が降ってくるわ、オイルフィルターが外れないわ・・・と、
思わぬハプニング満載で、かなり作業が難航しました。

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フィルターレンチが普通車用なので、サイズが合わず滑って外せません。
いつも間にゴム噛ませて、これで回してるのにおかしいな・・・(^^?

今日はどうやっても外れません・・・なんでだろ?
もう錆びてボロボロなんで、新しいのを買いに行った方がいいようですね。

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仕方ないので、台所にあったフタを開ける道具でやってみたら、
見事にベルトが千切れました・・・どんだけ硬いねんオイルフィルター???
これ一応、繊維の入ったベルトなんですけどね・・・(^^;

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最終手段として仕方なく、ドライバーを金鎚で打ち込んで回しました!
まぁ、交換するモンだから穴開けるのはいいんですけど、
これで取れなかったらどうしようかと、ドキドキもんでしたよ(^^;

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ドレンパッキンとフィルターにオイルを塗って増し締めして、
上からオイルを補填すれば、程なく終了。
モリブデンが配合されてるので、クーラントみたいな緑色しています。

なんだかハプニングが多かったオイル交換でしたが、
ワクワクして楽しかったです。徹夜でワンピースを見た影響かな(^^?

オイル交換 「モリドライブ:Silent+ 5W-30(部分合成)」 +エレメント」

今日は久々に、オイルを買いに行きました。
実は明日、寒くなる前にオイル交換をやってしまおうと思い、
明日の準備に買っておきました。おそらく今年最後の弄りになるかも?

前のオイル交換から、気が付けば既に 6000km走ってますしね・・・
え?いつも 5000kmで交換してたのに・・・なぜって?
いやぁ〜実は・・・金欠で交換できなかったんですよ〜面目ない(^^;

前回からの走行距離:6914.1km、総走行距離:55269km

今回も、まだクワガタの借金が残ってるのですが、オイル交換しています。
>大蔵大臣にはマジで睨まれているのですが・・・(^^;

そして、オー○バックスの会員カードも期限が切れてるので、
今回はホームセンターで安いオイルを買って、自分で交換することにします。

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・・・で、選んだオイルはこれ、「Mori−Drive:Silent+(部分合成)」 です。
はっきり言って、オー○バックスでは見かけないオイルです。

部分合成で 5W-30、モリブデン配合を売りにしてるので、
モリグラファイト配合の 「エルフ allez(アレ)」 と、同じような感じかな?

まぁ、走る車じゃないし、あんまりオイルには拘らないんで、これでいいかな(^^;
使ったこと無いオイルなので、ちょっと期待感があるんですが・・・?

オイルは 3L で¥1780円 とかなりリーズナブルなお値段で入手できたので、
調子に乗って(?)、オイルフィルターも一緒に交換することにしました。

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オイルフィルターは 「VIC(ビック)」 と言うメーカーで、 >初耳ですな・・・(^^;
C-932 がワゴンRに適合する型番のようです。
これも、¥698円 と言うホームセンター価格で、嬉しい限りですね(^^)

ドレンパッキンは家にあったし、これで明日の準備は整った・・・かな?


燃費計測173回目(^^;

今回は、28.26L給油し、走行距離は322.8km、走りました。

燃費は  11.42km/L  ・・・ (^^;

まぁ、こんなモンかな(^^;
明日安い部分合成オイル使う予定なので、次回も多少は良くなるかも・・・?
28L給油と言うことは、あと2L分ぐらいまだ走れましたね。

>今回のガソリン単価は、111円/L でした。

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ノーマルタイヤの時には、380km走ったこともあったのになぁ・・・(^^;

しまった家 「シチューのグラタン」★★★☆☆〜♪

ジャガイモ料理第十弾〜♪

先日のシチューにジャガイモとマカロニを更に追加して、
グラタンに変身させたらしいです(^^;
確かに言われてみれば・・・中身は同じです・・・微妙です・・・ヒロシです・・・

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でも、ウインナーが前の残り分入ってただけで、今回は肉が入っておらず、
なんだか、ちょっと寂しいグラタンになってしまいました(^^;
味はいつも通り、美味しかったのですが・・・なんだかもったいないような?

そう言えば、「ヒロシ」 って、どこへ行ったのでしょうか・・・(^^;




一旦ダウンサス(タナベ:DF210)に戻します

先日調整した車高で、高さは固定にしようと思います。
前傾姿勢になってますが、今後フロントを上げて調節する予定。

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TEINの車高調、リヤ:33mmで、セッティングは決まりそうです。
あと、タナベはもうボロボロなので、今後はTEINを使うようにしないとダメなので、
車高調のアジャスターに、ゴムを綺麗に貼る為に細工をします。
TEINを一旦外さないといけないので、ダウンサス(タナベ:DF210)に戻します。

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ダウンサス(タナベ:DF210)ですが、もう、サビてボロボロです(^^;
臨時で今回はタナベのダウンサスに代えておきます。
しかし乗り心地がいいのは実証済みなので、当分このままでもいいかな。

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リヤのダウン量は、TEINもタナベも同じぐらいで落ち着きました。
そうなると、バネレートが違うだけか?

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ノーマル(RR)・・・F:2.4、R:2.1
タナベDF210・・・・F:2.6、R:2.3
TEIN車高調・・・・F:4.0、R:2.8
================


・・・まぁ、あんまり変わらんみたいですね(^^;

ケースごと保温する(^^)

先日から、ヒーターを入れてるものの、使ってみた結果は、
ケース外と内部の温度差が、2℃から 3℃になっただけでした・・・微妙です。

日本橋で¥200円で売ってたシートヒーターですが、
元々、加熱物を直接暖めるように使用するヒーターなので、
暖房としてのヒーター用途では、能力的にちょっとショボイようです(^^;

なので、ケースの周りから保温することにします。
熱帯魚を飼ってるときも、これで多少の電気代は節約できました(^^)

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ダンボールと、ワゴンRの天井に貼った断熱材(ミラーマット)を使って保温。
一冬保てばいいので、テープで簡単に留めただけです。製作時間約 5分(^^;

本来なら、ミラーマットと水槽の間には、隙間を作ってはいけないんですが、
そこまで気合入れてませんので、「効果があればいいな〜!」 と、願いつつ・・・

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更に何ということでしょう!!・・・適当だったので完全な設計ミスです。
寸足らずでしたね〜、まぁいいか(^^;
今回は、気持ちだけでも温度が上がってくれれば良しとしよう。

コイケヤ 「ポテトチップス」 ★★☆☆☆〜♪

スーパーで¥78円と言う安売りの値段に吊られて、
思わず買ってしまいました。コイケヤ 「ポテトチップス」 です。
「ポテトチップス」 って登録標章ではなかったんですね(^^;

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買う前から分かってたのですが、やはりイマイチです・・・(^^;

前に 「ア・ラ・ポテト」 を食べてるので、
余計にそう思うのかも知れませんが、かなり味が薄いですね〜

「量のコイケヤ、味のカルビー」 って感じでしょうか(^^)

いよいよ暖房開始〜♪

今週いっぱいは様子を見ようと思っていましたが、
異様な冷え込みの為に、早々に暖房を入れることにします。

今日の朝の温度は 13℃と、クワガタが昇天しそうな温度でした(笑)
>事実、5〜10℃で、仮死状態になるらしいです(^^;

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しまった家では、まだ暖房が入ってないと言うのに・・・
クワガタが一番先とは、何か間違っているような気がしますが(^^?


しまった家 「クラムチャウダー風?シチュー」★★☆☆☆〜♪

ジャガイモ料理第九弾〜♪

久々に更新するジャガイモ料理です。更新は久々ですが、
ジャガイモは順調に、同じ料理やちょっとした料理などで使ってはいました(^^;

シチューには一度使ってるのですが、
クラムチャウダー風だったので、ブログネタにさせて頂きました〜♪

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即席で作ったらしいのですが、すごい液状でしたので、
シチューと言うよりも、クラムチャウダーに近い感じがしました(^^?

肉はウインナーを使い、ジャガイモは・・・今回は失敗かな、硬かったです(^^;
いつも溶けてしまうので、大きめにしたらしいのですが、チト硬くて不十分です。
味も濃い目で、2日目からは 「もう要らね・・・」 って感じでした。  

・・・まぁ、たまには失敗もするわな(^^)
それよりも、「シチュー」 と 「クラムチャウダー」 って、どう違うんだ!?


裏クワガタ?

普段クワガタは木の幹にヘバリ付いて、中々引っくり返りませんが、
一旦引っくり返ってしまうと自分で起き上がるのは困難です。
こうなると、クワガタも外敵に簡単に攻撃されるので、かなり弱々しいです(^^;

角で威嚇もできるので、上からの攻撃にはヤクザ並に強いのですが、
下からの攻撃には、全くのヘタレです・・・小学生レベルかな(^^?

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クワガタやカブトは車や電池式のオモチャと同じで、動けば動くほど寿命が縮みます。
>「電池交換のできないオモチャ」 と、考えてもらえばいいのかな?
なので、引っくり返ってアタフタしてる状態は、無駄に寿命を消費することになります。

飼育ケース内で枝や木片を入れて、足場を作ってやるのは、
こうやって引っくり返ったときに、すぐに自分で起き上がれるようにしてあげる為です。
また、何かにヘバリ付いてる方が安心するようです。

なので長生きさせようと思えば、隠れ家を作って放置プレイが一番です。
ですが飼ってる以上、完全に放置はできないので仕方の無い部分はありますが・・・
私は撮影の為にひっくり返しましたが・・・何か(^^?

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おお、なんかメスの方が大きく見える(^^;

ロビンは臆病なのか、すぐに縮こまって固まってしまいます。
一度こうなると、5分ぐらいはこのままです(笑)
国産のクワガタはオスもこんな状態ですね。スマヒラのオスが凶暴凶悪なだけか・・・

車高微調整〜♪

先日、車高を調整しました。車を弄ったのは久々です。
リヤにスポンジゴムを入れてから乗り心地が悪くなって来たので、
何でだろう?と、思って見てみると、リヤの車高が落ちてる・・・ような?

見た目が、明らかにセッティング時よりも下がってるので、
スポンジゴムがヘタって潰れたのか、プリロードで本来の車高になったのか・・・?
何にしても、ゴムの負担を減らす為に、リヤの車高を上げることにしました。

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確認してみると、弾力はまだあったので潰れた訳ではなさそうです。
やはりもう少し車高を上げて、バンプラバーと離してやるのが良さそうです。

前回は35mmから30mmまで落としたので、
今回の微調整は33mmと言う、中途半端で行うことにします。

乗り心地はかなり良くなりました。家族4人乗車でも、まったく問題ありません(^^)
しかしかなりの前傾姿勢になりました。
リヤに合わせて、もう少しだけフロントを上げないといけないかなぁ・・・

その日の夜ミで、ある方が私のワゴンRに試乗しました。
TEINの車高調に、えらく好印象を持って頂いたようです(^^)

私みたいに指一本まで落とすと、何かと無理が出てきますが、
指二本以上で乗るのなら、TEINで問題ないと思います。
でも車高って不思議なことに、だんだんと下げたくなってくるんですよね〜(^^;
>車高とスカートは短い方がいい!・・・って、誰かが言ってたな。

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>Buddy Club

予算が許すなら 「全調式」 と言って、>俗に言うフルタップ式
ショックの単筒自体にネジが切ってあって、
ブラケットが上下し車高が調整できる、車高調が欲しいんですけどね(^^;

価格は高いのですが、車高を下げてもストロークが稼げるので、
乗り心地は良く、ロールセンターも低くなり安定します。

う〜ん、でも今更買い直すのも・・・パワーが要るよね。
しかもウチの大蔵大臣が、間違いなく「ウン」と言わないので無理だろうなぁ・・・
大人しくTEINで乗っておくか(^^;

自作、ゼリースプリッターの弱点!?

上々の出来栄えだった自作品の 「ゼリースプリッター」 ですが、
意外なところに、切り難くなる弱点がありました。
それは、ゼリーの形状によって切りにくくなることです(^^;

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写真左はダイソーで売ってたゼリーですが、底の形状が丸いので
切る時に安定せず、力加減で左右に動き切り難いことが判明しました。
>しかも、ダイソー製は、柔らかく、切ると汁が垂れてきます。

そして、やっぱり食いは悪いように思います。
「すこやかゼリー」 > 「プロゼリー」 > 「ダイソーゼリー」 って、感じですか(^^;
まだ、そんなにたくさんのゼリーを、試した訳じゃないので何とも言えませんが・・・


いよいよ冬到来か!?

この土日、実家へ帰ってたのですが、
土曜の夜から冷え込みが激しくなってきました。帰ってくると

「ケース外16.5℃ ケース内18℃」 

昨日、20℃で最近安定していると、ブログに書いたばかりなんですが、
いよいよ寒くなってきましたね、本格的に冬到来です(^^;
今週様子見てずっと20℃切るようなら、いよいよヒーターを入れてやろうかな。

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ほとんど潜らないハンコックが潜っています・・・そんなに寒いのか(^^?

夜ミ初参加〜♪

本日(11/14:土曜)、夜ミに参加してきました〜♪
毎週土曜にGAの常連さん達で集まってる夜ミです。
「いつか参加したいなぁ〜」 とは思ってたのですが、
今回やっと、重い腰が上がりました(^^)

いつもは昼間に会ってる人達ですが、夜に会うと言うだけで、
なぜかテンションが上がりますね〜♪ 不思議と眠くなりませんでした。

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夜ミは土曜の夜 22時開始で、特に何をするでもなく >主に世間話かな?
何時に来ても何時に帰ってもOKと言う自由な集まりです。

今回は、hiro@Kansai人さん、RR軍団隊長さん、けぃさん、イデぽんさん、の
計5人でした。基本、テキトーに集まってテキトーにダベって帰ると言う、
自由に参加できる集まりです。まぁ、GAで集まってるのと大して変わらんかな(^^;

今回参加したのは、hiro@Kansai人さんがTA02を持って来ると言うので、
それを見に行くのが一番の目的でした(^^;
ナックルが壊れたり、風が出てきてかなり寒い思いをしたり、
結構ハプニング続出でしたが、かなり楽しい時間を過ごしました。

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この時代にTA02が3台も揃うとは・・・凄くないですか(^^?

途中からイデぽんさんも合流してラジコン談議に花が咲き、
最近のドリラジと言う物を体感させて頂きました。
まぁ、大体の感じは判りました(^^)

私もバッテリーを貸してもらい走らせて頂きましたが、
セッティングがグリップのままなので、ドリフトはほとんどできませんでした。
大幅なセッティングの変更が必要かな(^^)

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夜ミの締めは 「ふくちあんラーメン」 夜中に食べるラーメンは美味いですね。
こんな夜中にカロリー摂取したのは久しぶりだなぁ〜(^^;

「クワガタ温度管理日記」 作成〜♪

水苔飼育に切り替えてから、ハンコックが木の横に隠れるようになりました。
それはいいのですが、エサの食いも悪くなりました。
なぜだろう?おそらくは環境が変わったからだと思うのですが・・・(^^;

・・・で、先日から記録を付けてるのですが
エクセルで 「クワガタ温度管理日記」 を作ってみました(笑)

これからは、日々の記録としてケースの温度管理をして、
月末にまとめ(ブログネタ?)として、考察を兼ねて公開することにします。
topaz さんがやってた、「月間燃費記録」 みたいなモンです(^^;

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kuwa200911g.gif

・・・とは言っても、そんなにキッチリした記録ではないです(^^;

ポイントはケースの内と外の温度差及び湿度を、朝昼晩適当に測定するだけです。
温度グラフは朝晩のみ表示しています。大体の変化が判れば良く、
特に測定時間など決めてはいないので、そんなに気合は入ってません(笑)
>温度は28℃を越えると青で表示し、15℃を切るとピンクで表示します。

考察としては、記録を付け始めた頃(2〜4日辺り)は、「冬ちゃうか?」 って、
言うぐらい寒かったのですが、それ以降、11日頃までは20〜25℃を推移してました。
12〜14日にかけて天気が崩れたので、20℃で温度変化もほぼ横這いです。

12日に湿度が下がったのは、水苔飼育に切り替えるのに、
フタを空けっ放しにしたからです。ケース内温度は、外気に比べ変化が少ないので、
ケース(水槽)内に(飼育)ケースを入れるのは 「効果あり!」 と言う事になります。

とりあえずこのグラフから15℃を限界ラインとし、
限界ラインを切るようになればヒーターの導入をすることにします。
ヒーター稼動時間が続くようなら、ダンボールでも巻いて保温しましょうかね(^^;

水苔飼育に変更。

現在昆虫マットを入れて飼育してるのですが、マット飼育だと
臭いや虫(コバエ・ダニ)が湧く可能性が高いので、
ネットで対策法を探してみると、水苔で飼育する方法があった・・・(^^;

虫対策では針葉樹のマットや水苔にすると、虫が湧かずに飼えるそうだ。
それに、クワガタは多少なりとも水を飲むらしく常に水分が必要らしい。
簡単に手に入り、保水力の強い水苔を使ってみることにした。

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近所のホームセンターで買った園芸用の水苔 ¥148円/3L でした(^^)
いろいろと種類はありますが、このぐらいの金額なら気兼ねなく交換できますね。

軽く水で戻して、ギュッと絞って水を切れば出来上がりです。
準備も簡単で手間要らずですね。マットよりも衛生的だし言うことなしです。
産卵時はマットを使わないといけませんが、それ以外なら水苔で充分ですね。

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「何なんだ、ここは!?」 って、アセってる感じでしょうか(^^;
ハンコックは潜ることはほとんどないので、浅めに水苔を敷きました。
木の上が好きなので抱き枕(?)は、必需品ですけどね(^^;

ちょっと臭いがキツクなってきてたので、やっとマットを交換できました。
マットでも水苔でも、新しいものは気持ちがいいですね〜(^^;
これからは、コマメに交換するようにします。

しまった家 「フライドポテト」 ★★★★☆〜♪

ジャガイモ料理第八弾〜♪

今日の晩御飯に出てきました、久々のジャガイモ料理です。
七弾から後、味噌汁とか、同じ料理とか、は出てきてたのですが、
オマケ料理ですが、今日はドーンと大量に出てきました(^^;

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さすが揚げたて!マク○ナルドのフライドポテトよりも、確実に美味しいです。
ホクホクの状態に味塩を掛けて、あっさり塩味で食べるのが美味しいんですよね〜♪
ケチャップもいいけど、私は塩派です(^^)

チビはオカズを食べずに、ポテトばっかり食べてたので、嫁に怒られてました。
意外と腹が膨れるので、すでにオマケではなくなってましたね(^^;

 

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